さすがにＦ１のシーズンもおわり、レース全般がおわると
「あぁ、そろそろ一年もおわりか」
と感じる今日この頃ですが、とりあえず通達しときます。
自分も「Takuma　club　meeting　2005」in大阪
に参加することとなりました。
仕事をおえたらすぐに大阪行きの新幹線に乗って
早めの観光でもしようかと思いますのでよろしく。

しかしここの話とは違い失礼なのかもしれないのですが
前回のSuperＧＴでもチームオーダーの嵐でしたが
（まぁＨＯＮＤＡはなかったようですが・・。）
こういうことが続くレース界に疑問を感じるのは
俺だけでしょうか？純粋なバトルが見たい自分にとって
閉口するようなことが多くやりきれない気がします・・。

　レジェンド・オブ・フォール、‘ブラピ’が出演している
10年前の映画です。せつない映画ですが、映像がきれいです。
頭の中を、空っぽにする時は、映画に読書はもってこいです。
切り替えの上手な琢磨くんは何をするのでしょう。
永い時間もあれば、短い時間もある。時間って不思議・・・
レースは、時間そのものね・・・

明日の24日には何らかの進展が見られるのでしょうか？
じっくり待ってとは思うものの、早いところ安心したいですね。
6日にはよい報告を聞きたいものです。

ところで、来月20日にマカオＧＰが開催されます。
日本勢も6名がエントリーするようですね。
中島悟さんの息子さんももちろんエントリーしています。
将来のＦ1チャンピオンが走るこのレース、大注目です。

マカオＧＰのＨＰに過去のＴＯＰ3の紹介欄があり、もちろん
琢磨さんも紹介されています。
しかもマカオの魅力について熱く語ってくれています。
一度ご覧になってみてはいかがでしょうか？

http://gp.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/en/main.php?cat=exhib&item=learn&file=satoPassion.php

　今日は、土、日ゆっくり休んで下さい。
私は、ゆっくり休もうと思っています。
一年、舞い上がったり、落ち込こんだり
ちょっと、疲れたかなとも思いましたけど
若い、琢磨くんの今後、のニュースに
助けられています。

おはようございます。盛んに来期のシートの噂が飛び交っていますね。ミッドランドもその一つなんですね。ブラジルＧＰの時にオファーがあったとか。ここにポイントがありますよね。

普通シート失ったら焦って次の契約したがるものですよね。私ならもう契約してしまったかもしれませんよ（笑）。でも琢磨は一つのカードとして保留したみたいですね。ただたんにＦ１で走るのならミッドランドと契約してしまえば来年のシートを得ることが出来て今頃安心して休暇できるはず。ですが琢磨はそれをしなかった。そこに琢磨の心があると感じました。

琢磨とＨＯＮＤＡの関係なんです。私はこの関係が大好きなんです。ＨＯＮＤＡエンジンが無いとシートを得ることが出来ないとか、ＨＯＮＤＡから飛び出さないと成長できないとかという書き込みをよくみます。個人的にはそんなことどうでもいいんですよね。２０００年からＨＯＮＤＡ第三期プロジェクトがスタートしましたが琢磨も同じステップで闘っているような気がします。お互い今が正念場ですよね。琢磨とＨＯＮＤＡは歩んでいます。今年の成績をみて琢磨の事を言うのは簡単なんですが、個人的には納得している今シーズンです。日本人レーサーがいつもぶち当たる壁が来たなあって。ただ、それで引き下がる琢磨ではないと思っていますからずっと応援したいんですよね。

それなら５年間闘ってきて一勝も出来ていないＨＯＮＤＡとは何者？ってなってしまいます。琢磨をどうこう言うよりも、それなら誰が乗っても勝てるマシンを造ればいいんですよ。簡単に言えばミナルディにミハエルが乗って勝てますか？

琢磨は理解しているはずなんです。Ｆ１で勝つための苦しさを。だからこそ少々無謀なオーバーテイクしてでも前に出て、一台でも前でフィニッシュしようと試みていたはず。結果、レーシングアクシデントが多くなってしまった今年だと思います。

１１番目のチームが琢磨の来年の居場所だとは思います。それに期待はしていますよ。ですがカードは必要です。それがミッドランドかもしれません。ただ、まだまだ琢磨＆ＨＯＮＤＡコンビの闘いを観ていきたいですね。同じ匂いがする琢磨とＨＯＮＤＡ。この匂いってどんな世界でも大切で必要な事だと思います。そう、セナとＨＯＮＤＡにも同じ匂いがしていましたから。

琢磨は復活する！

SLYさんとは面識はありませんが、コメントを読ませていただいて大変感動しました。まさに、僕も同感です。というより、僕よりも大変大人の意見だなあと思いました。ＳＬＹさんのような琢磨ファンがいると、本当に嬉しいです。

　あと、俺もHONDAが好き！琢磨が好き！だから、他のファンの方がなんと言おうが、このコンビネーションを来年も楽しませて欲しいです。琢磨君、お願いしますよ！

みなさん、色々な意見がありますが私はSLYさんとは違った考えです。
琢磨は今まで、ずーとホンダエンジンを使用していますよね！
この辺で一度外へ出てみるのもいいと思うんです。そして、色々な勉強や経験をした方がもっと琢磨自身も成長するような気がします。
このまま、今の状態でホンダに残っても伸びないような気がします。
こんな考えを持っている琢磨ファンもいます。

いいですね！ホンダの元を離れることで新たな可能性をみいだすのもいいし、新チームで心機一転一から構築していくのもいいです。どちらも期待できるだけの可能性がありますよね！
いずれにしても最終的に琢磨選手が選んだことであれば、それがどのような結果となっても最善の選択になるのだと思っています。
今から来期の活躍が楽しみですね。

みなさんご意見ありがとうございます。人それぞれの考えですからみなさんの考えはごもっともだと思います。ＨＯＮＤＡを飛び出そうが、１１番目のチームで試みようが、私達は琢磨を応援しているのですから。色んな意見をぶつけ合うのもいいと思います。

ここは琢磨も見ているでしょうから、ファンの声を聞いてもらうのには最適だと思います。ただ、批判するだけは嫌ですよね。批判するのは簡単ですし、反論するのも容易い事です。一番難しいことは続ける事だと思います。ですから琢磨がＦ１に拘っている姿勢が嬉しいのですよ。Ｆ１世界に居場所作る為に頑張っている琢磨に共感しているのですから。Ｆ１辞めて他のカテゴリーいったほうが楽なのかもしれませんが、それは琢磨の性格が許さないのでしょうね。負けたまま、落ちたまま引き下がってしまったら何も残らないですから。だからこそ私的には”今の琢磨”を応援しがいがあるんです。山を登っていく過程を共有するのって感動的ですから。

来年もＨＯＮＤＡとタッグを組んで欲しいのは本音です。しかし来年シートがなくＦ１レースに出れないのはもっと辛いですね。そこでミッドランドなんでしょう。外に出て新しいチームで走るほうが琢磨の為なのかもしれませんね。それには賛成なんですよ、本当は。それがウィリアムズだったらもろ手をあげて喜んだでしょうね。

２００５年鈴鹿のレースであれほど叩かれた琢磨なんです。トゥルーリとＴＯＹＯＴＡから。まあＦ１ドライバーがとやかく言うのは仕方ない部分があると思います。ですがＴＯＹＯＴＡのあの発言は少し行き過ぎている気がしました。そんな所のエンジンが載るミッドランドが嫌なだけなんです。個人的感情ですいません。ミッドランド自体は良いと思います。

ここは琢磨の意地が見たいんです。

琢磨は復活する！！！

＞負けたまま、落ちたまま引き下がってしまったら何も残らない
本当にその通りだと思います。
‘よくがんばったね’って言っちゃ何も、ない。
「クルマが好きだし、レースが好きだし。」と言う琢磨さんは
F1という究極の世界で戦っていたいのですよね、きっと。
皆さんと同じく、どのチームになるか気になって仕方ありませんが
来期もF1で、鈴鹿で！応援できる事を願ってやみません。
大丈夫！大丈夫！みんながついてるよ！

おはようございます。重要な日がやってきましたね。ドキドキワクワクですね。

フェルナンドさん、ＭＣＫさん、あざらしくんさん、かぐちゃんさん、ご意見ありがとうございます。みなさん熱心に応援してるんだなあって思いました。Ｆ１は世界的スポーツの中でも大きなイベントですよね。サッカー、オリンピックとかと同じですよね。そういうフィールドで闘う信念が琢磨のモットーなんでしょうね。だからこそ世界最高峰のモータースポーツのＦ１に拘り続けているんだと思います。そして”ナショナリズム”が原動力になると感じます。サッカーとかオリンピックも底辺には”ナショナリズム”が存在しますから。

私の戯言に付き合ってくれるみなさんに感謝しています。
こういうファンがいるからこそＦ１は楽しいですし、琢磨を応援したいんですよね。

琢磨は走り続ける！！！