みなさんこんにちは。はじめて書き込みします。一昨年から琢磨さんのファンになり鈴鹿に行きたい行きたいと思い続けていましたが子供が小さいのもあって断念していました。今年も結局行けないのですが、なんとTCM両会場当選しました！！！実はTCMに参加したくて1ヶ月程前にファンクラブに入会しました。あの大好きな琢磨選手に会えるなんて夢のようです。両会場とも一人参加で初めてなので少し不安ですがお友達が出来たらなぁと思いつつめっちゃ楽しみにしています。皆さん宜しくお願いします！琢磨選手、鈴鹿はもちろん残り２戦頑張ってください！！本当に応援しています！！

私も大阪会場が当選しました！！ＴＭＣ初参加なので今からどんなイベントになるのか非常に楽しみです♪ファンの皆さんと一緒に琢磨選手を盛り上げていきましょう。その前に日本ＧＰが琢磨選手にとって素晴らしいレースになりますように熱い応援をしましょう！！

最近は色々な話題があり、色んな人の意見が飛び交っていますね。考えを述べるってのは言いことだとおもいますよ。ですが、琢磨も言っていたように、今ここでウダウダ言ってるエネルギーがあるなら、そのエネルギーを残りのレースに注ぎ込みたいと答えていましたよね。鈴鹿ではブーイングも必要でしょうが、そんなエネルギーあるなら、琢磨を後押ししてあげたらいいと思います。
本当は琢磨が色んなこと言いたいはずなんです。それをエネルギーに変えています。そこを理解してあげて欲しいですね。まだ琢磨のレース人生が終わったわけではないですし、今も来年のシートの話し合いも行われています。みんな本心は心の内に秘めています。その本心は今年のレース終わるまで待ちましょうよ。琢磨が本心語るまでね。今回の騒動には色々思いましたが、今は琢磨が来年もＦ１でレースしている姿がみたいだけなんです。言いたいことは一言。「ＨＯＮＤＡ！どんなことをしても琢磨をサポートしろ！」レースって一人の力では無理なんです。色んな人たちのエネルギーが集まってこそ、迫真のレースができます。アロンソは周りの人たちに恵まれています。だからこそ、琢磨の周りには琢磨を精一杯バックアップしてあげれる人たちがいて欲しいですね。それがＨＯＮＤＡ第三期Ｆ１の一つの役割なんじゃないでしょうか。今年はバトンＢＡＲと琢磨ＨＯＮＤＡの二つが存在しているチームに見えます。昔みたいに中島を個人サポートしていたＨＯＮＤＡの精神を思い出してください。私は琢磨もＨＯＮＤＡも信頼しています。今はその心を持っていたいです。

私も同感です。
琢磨さん本人が一番言いたいことがあるんです。
でも、今は言わずに、今シーズンをきっちりと走ることに集中しようとしています。
本人が我慢しているのに、それをぶち壊すようなことは避けたほうが良いのでは？
日本人がどう思われようと、関係ないと思います。
琢磨さんのファンなら、ブーイングではなく、応援をするべきです。
どうしてもブーイングしたいのであれば、琢磨さんのファンであることが
分からないようにやっていただきたいです。
琢磨さんが決して望んではいないことなのですから。。。
ＨＯＮＤＡに対して、ブーイングをしても、来季のシートが決定している以上
どうすることも出来ません。
ファンクラブの会員なのです、琢磨さんの迷惑になる行為はやめてください。
琢磨さんがブーイングを望んでいますか？
違いますよね。
それに、もし来季のシートに関して、私たちの知らない部分でＨＯＮＤＡが
琢磨さんを他チームで走れるようなサポートをしていたら、どうですか？
それをブチ壊したいのでしょうか。
とにかく、来季に関して正式に発表されるまでは琢磨さんの応援に
専念するほうがファンとして望ましいことだと思います。
琢磨さんに迷惑を掛けないで・・・。

みなさん、こんばんは。
東京会場が当選いたしました！
今年の春から琢磨くんのファンになって半年後に
まさか！琢磨くんの、お顔を拝見出来るなんて！というか
（かなり興奮している模様・・・）
同じ場所で同じ時間を過ごせるなんて、感激です。

去年、イベントに参加された方に質問なんですが
（なんせ、初めてなので、無知ですみません）
開催の数時間前に並んで、整理番号をＧＥＴするんですか？
どなたか、教えて下さい。
まさか前日から並ぶなんて無いですよね(^_^;)･･･

初めての場所で、よけいに緊張してしまいそうです。。。
私は横浜から一人での参加です。
同じ、横浜方面から参加の方がいらしたら
よろしくお願いします！
なんせ、小心者なので。。。~(^^？））（（（；^^）？
おどおどしていたら、きっと私です＞爆

ゆーみんさん

たしか昨年は指定された時間までに会場にいって、番号順に並んだと記憶してます。前日から並ぶなんでことは多分ないと思いますよ。

私も去年一人で参加しました。中年の親父が一人で参加なんて周りをずっと見渡してもいませんでしたが、会場できっと誰かと仲良くなれますよ。

私は今年は海外出張と重なっていくことができません。こういう時期なので余計に琢磨君を激励したい。私の分までお願いします。最後、きっと琢磨君と握手できますので、あついメッセージをお願いします。

Tomo1954さん、ありがとうございます。

ちゃんと時間通りに行けば良いのですね＞=^_^=
行ったことが無い場所に一人で行くのは
私としては、かなり勇気が要ります。
（いい年して恥ずかしいですが）
Tomo1954さんの分も応援してきますね！

ゆーみんさんこんにちわ

ゆーみんさん、おはようございます！
私も横浜方面からひとりで参加します。
くじ運なしなのでまさか・・・と思っていたので
びっくりです。

嬉しい反面、初めての参加で私も心細いので
よろしかったら一緒に楽しみませんか？

mickさん、こんにちは☆
うれしいです！ありがとうございます・゜（≧∀≦）・゜

もし、宜しければ当日の待ち合わせ等の為
私のアドレスをお教えしたいと思います。
ff7yui@infoseek.jp
（フリーmailなので公開しても支障はありません☆
　ご連絡をいただきましたら本アドレスをお教えいたします）
いかがでしょうか？
急ぎではありませんので、お時間があれば
いつでもご返答下さいませ☆
よろしくお願いします。

驚きました・・・両方当たりました。(笑)
昨日は1日メールチェックで仕事も手につきませんでした。(おいっ)
メールが来る夜まですっごい不安で仕方なかったです。
去年のTMCを外してから今日まで長かったです。
振込みも済ませました！
今からカメラの手入れをして11月に備えます！

おっと、その前に鈴鹿でしたね。
指定席は取れませんでしたが、私設琢磨応援席で声援を送ります！

Go for it!!!

みさ、さん当選おめでとうございます！
両方当たるなんてすごい！！

横浜方面で、私のように一人で行くのが不安かな？と
思っていらっしゃる方がいたら
一緒に行きませんか〜（＾_＾）/~~~~~~~

ここでバトンに対するブーイングについて賛否両論が戦わされていました。ブーイングすべきでない、というファンのみなさんが多く、その結論についてはF1ファンとしての良識を示そうとするジェントルマンシップというか、人間のよさをすごく感じ、うれしく思います。他方、ブーイングくらい当たり前じゃないかという方も、琢磨君に対するあつい思い、BAR　HONDAや今回のもともとの原因をつくったわがままなバトンに対する怒りが純粋にあらわされており、その怒りを共有する私は大人げないという批判をする気になれません。

ここでファンとして琢磨君にできることをもう一度考えたとき、私は、BAR HONDAとホンダに対して、明確に鈴鹿の地で、彼らの行ったことを拒絶するという意思表示をすることは必要だと思います。

そもそもバトンのウィリアムスへの違約金の支払いは彼のBAR　HONDAとの5年100億円という契約金を前借することによって初めて可能になったという報道がなされています。ジョイントベンチャーの常として、これだけの金銭のアレンジがなされるとき、ホンダの承認なくことは進むわけはないのです。

してみると、今回のバトン獲得はホンダ上層部の決断ないしBARへの暗黙の同意なくしてはできなかったことであり、バトンが支払ったと聞いているというホンダのプレスリリースはどう考えてもしらじらしすぎます。

なんとしてでも優勝したいということでホンダとBARが今回の選択をしたことにビジネスとしての合理性がある、という議論は理解はできます。しかし、ファンあってのF１ではないでしょうか。日本のBAR　HONDAのファンは琢磨君を応援している方が相当多数でしょう。そういうファンの気持ちを踏みにじるようなやり方をした以上、ファンとしてはそれに対して抗議することは当然でしょう。

それに皆さんはファンがなにもせずにお行儀よくしていれば、BARの首脳やバトンが、「日本のファンは怒っていないし我々を引き続きサポートしている」といいだす可能性があることをどう思われるのでしょうか。このような事態は、モータースポーツの世界でなくてもいっぱい起きています。日本人はおめでたいといわれつづけているのは、このようなことがいろいろな場面でおこっているからです。もしこれが現実化すると絶対に琢磨君にとってはマイナスです。なぜなら琢磨君というF1ドライバーの日本のファンにとっての価値は、鈴鹿でBARにもバトンにも何も起きないという、その程度であるという評価がF1界にできてしまうおそれがあるからです。BARやホンダ、さらにはF1界に今回の事態がまったくBAR　HONDAの日本のファンの大多数に支持されていないことをわからせるには、鈴鹿においてなんらかの形で、ファンが大不満であることを突きつけることが必要なのです。

そのやり方について、バトンにブーイングすることは一方法ではあります。しかし、多くの方が指摘されるとおり、なるほどブーイングは穏当ではないかもしれませんし、琢磨君もよろこばないかもしれません。しかし、単に琢磨君をあつく応援するだけでは、我々の怒りは絶対にBAR　HONDAやバトンには伝わりません。ブーイング以外の方法で、たとえば "BAR, WE SUPPORT TAKUMA, NOT YOU!" "HONDA, WE SUPPORT TAKUMA, YOU SHOULD SUPPORT HIM AS WELL!"という横断幕をはってしまうとか、もっとやりたい人はブーイングなしでバトンが走るときは無言で親指を下にたてるとか、ホンダは継続して琢磨君をサポートせよという署名を集めるとかして、不満をしめすことが、結果的に琢磨君を後押しすると私は思います。なぜならば、少なくともホンダは何とかしなければならないとますます思うからです。


ホンダは色々と琢磨君がシート確保のために動いているという報道がなされています。琢磨君にとってだいじなのは、来シーズンもレースに出続けていくということですから、ファンとしては、ホンダが今回の件について琢磨君の後押しをするような行動をとるように仕向けることです。

私は琢磨君こそ日本のレース界の宝であると確信しています。彼をF1のシートからおろしてしまうようなことをしたホンダには、なんとしてでも責任をとってもらいたいと思います。

他方において、現場レベルでホンダのエンジニアの方々が全力で琢磨君をサポートしていることは色々な報道から伺われます。こういう現場レベルの思いには大変共感ができます。こういう方々もきっと複雑な思いにちがいなく、しかし、ホンダは琢磨君になにかすべきだとも思っておられるでしょう。だから我々ファンがBARの決断は支持しない、ホンダは琢磨君を継続してサポートしろという意思表示をしたときにはかならず共感していただけると思います。

長々とかいてしまい申し訳ありません。しかし短に行儀よくすることは琢磨君を助けないと思い、思い切って考えを披瀝させていただきました。

みなさんこんばんは。

なるほど、と思いました。私もＢ●●とバ●●には憤慨しているもののやはり我々は琢磨を応援するのみ！琢磨応援席でブーイングだなんて悲しい、やめて欲しいと思っていました。
去年はHONDAも復活をかけていたので琢磨＝HONDAという感じでHONDAも応援していました。しかし今年はどうも違い、琢磨のファンではあるけどHONDAのファンではなくなっている自分がいます。
HONDAと共に成長し続けようと頑張っていた琢磨に対してHONDAが下した決定に対する責任を問うことは私達ファンのやるべきことの一つかもしれませんね。どのような形が良いのかは思いつきませんが･･･中傷・罵倒ではなく、アピールや問いかけの文句なんかがいいのでしょうか？
ブーイングではない、何か意思表示をすることは誰かを傷つけることなく、"ファンあってのF1"を彼らに思い起こさせる力となるでしょう。

まとまりのないコメントつけてしまってすみません。

こんにちは。
ブーイングって、欧米人が行うとスマートに見えますが、我々日本人が行うと、何か危険な香りがしますね。
元々が自分の感情をうまく伝えることの苦手な日本人にそういった『文化』が無いからだと思いますが、だからと言って決定だけを受け入れる国民性は昨今少し変わりつつありますね。

今回の件で非があるとすれば、本田技研工業の企業としての判断。
常に企業は行動に対して責任を負う必要があり、結果に対しては、それを受け止めて対策を行わないといけません。
沢山のクレームが本田に寄せられていると聞きますが、それについては、琢磨ファンとか日本人とかと言うより『消費者』の意見（権利）として仕方が無いことだと思いますし、当然の事だと思います。
（実際TVコマーシャルに琢磨さんを起用していますし。）

但し、BARホンダという団体に対しては、レーシングチームである限り『勝つ』事にこだわりをもって当然だと思うし、バトンに対しても、『自分のレース人生を他人のために犠牲にする必要は無い』と思います。
（応援はしないですが…　あ、ラッキーストライクもしばらくいただきません。）
そう言った判断の元に出た結論であれば、仕方ないですね。
自分としては、その判断に賛同はできませんが…

日本人であり、一消費者としては、本田技研工業という企業に対して文句のひとつも言いたいですが、そんなキャラクターでもないので＾＾；

『ホンダさ〜ん、頼みますよぉ〜』
くらいにしておきます。

Tomo1954さんのご意見に、全面的に賛成です。

ＢＡＲやホンダに対して、罵詈雑言や感情的な非難はいただけないですが、冷静に抗議することは、琢磨さんを後押しすることになると私は思っています。
黙っていたら相手に思いは伝わりません。
フジテレビがバーニーに「日本における琢磨の重要性」を伝えたと報道されました。これも、ファンが怒りの声を上げたからではないでしょか？

鈴鹿での抗議行動についてですが、抗議の意思表示は、暴力を振るったり暴言を吐くこととは、全く別のものです。
但し、問題の内容にかかわらず暴れたい騒ぎたい輩はどこにでもいます。仮に１０００人に一人としても、鈴鹿１５万人なら１５０人。
そういう人達が暴れることを誘発しないように、十分に方法を考えて実行する必要があるだろうと思います。そういう観点から、ブーイングは危険かもしれません。抗議のメッセージを書いたボードなり横断幕なりを静かに掲げるのが、私に考えられる方法です。

そして声の限りに琢磨さんに声援を送ることはいうまでもありませんね(^^)

うーん、そうですね。私も意思表示が必要なのは同意します。
しかしそのやり方は後ろ向きなものであってはならないと思います。後ろ向きな行動は物事を停滞させ、前に進む事ができなくなり、何も良い事を生みません。
バトン走行の時だけ無言で親指を下にたてるとかTomo1954さんが書かれているような横断幕とかは結局、意思を伝えると言うよりも思うようにならない憂さ晴らしとか嫌がらせのような後ろ向きでマイナスの感情に基づくもののように私には感じられます。
同じ横断幕を作るのであればそのようなネガティブキャンペーンを張るよりも、よりポジティブに琢磨選手の応援のみで会場を埋め尽くし、その数の多さや作りこみ等、そこから感じられる熱意によってファンの意思を示すというやり方の方が良いのではないでしょうか。
この状況であっても琢磨選手が圧倒的に支持されている事を世界の目に見える形で示すことの方が、ホンダさんとＢＡＲに対してのみならず、他のレーシングチームやマスコミ、スポンサーなどへの強力な琢磨選手支持のアピールにもなります。
今、ファンが琢磨選手のために何ができるのか、何で後押しできるのかと言えばやはり「応援」しかないのではないでしょうか。
あと、署名運動は微妙ですがもしするのであれば「支持する」、「支持しない」の両方を理由を挙げて確認するアンケートのようなものなら公平さという面で良いのではと思います。そして集まった結果をホンダさんやＢＡＲに伝えると・・。そうでない限りは一方的な世論だけを抽出したものに過ぎませんから判断の根拠になり得ませんので行なう意味がないと考えます。

いずれにしてもホンダさんやＢＡＲがどのような状況にあり、かつどのような考えで今回の決定となったかは憶測やデマもあって正確にはわかりません。しかし、ファンの方々が琢磨選手個人への応援を最大限に盛り上げれば、きっとホンダさんやＢＡＲも琢磨選手を手放した事を「しまった」と少なからず感じてくれるのではないでしょうか。
そしてそれは同時に今の琢磨選手を元気付け、何よりも前に進む大きな力となるのではないでしょうか。