四位入賞おめでとうございます！！！！
期待が出来るドライバーになっているだけに不満足もあるかもしれないけど、とにかく無事に完走が一番だと思っていました！
素敵なBirthday Presentを頂いて、そしてGとも戦う琢磨くんの姿は勇気が出ます。
今日が忘れられない一日です。

あたしはなぜか、セナさんが試練を与えてるとこかしら！？なんて勝手ながら思ってしまって、今はいろいろ失敗できるから、そしてそれが成長に結びつくから。
琢磨クンにはセナさんがついているなーと思いました。

トラブルの中最後まで走りきって４位入賞、最高に格好良いです。あなたの誠実さが余りあるほど伝わって、大満足の嬉し泣きです。どなたかも言っていましたが、ブラジルＧＰ体調を万全に楽しんで下さいね。今日はありがとう、お疲れ様でした。

He was probably slowing me downって、別に琢磨選手のせいで遅くなったというのではなくて、HeはIt（おそらく、２ストップ作戦を取ったこと）の間違いなんじゃないかな。そのあとで自分の車の挙動が難しかったといってますし、高速コーナーであっさり琢磨選手に抜かれちゃったけど、作戦が違うから争っても仕方なかったんだといってるようですよ。
スタートは、ダストの乗った状況では、重い方がかえってトラクションがよくかかったのかもしれませんね。

それと、スタート直後のtightな状況についての発言は、琢磨選手にとってはあれぐらいの隙間を通り抜けるのはわけはない（狭い隙間でもそれを縫って何度もオーバーテイクを魅せたじゃないか）ということだと思いますよ。
たまたま、前に出たけどドアを閉めたわけじゃない。琢磨選手もすぐ後に付いてきて順位を落とさなかったじゃないかという弁解だと思います。

ちょっと意訳しすぎたので補足します。「琢磨選手は接近戦(close racing)はお手の物だ」→「狭い隙間でもそれを縫って何度もオーバーテイクを魅せたじゃないか」

怪走紳士さん

解説ありがとうございます。He was pｒobaboly me downのHeをItにすればなるほど前後のつじつまはあいますね。また He's used to that, he's used to close racingとなっていてtoのあとは名詞であることからジェンソンの発言は怪走紳士さんのように解釈するのが正しいのでしょう。スタートの時にジェンソンのマシンがトラクションがよかったのもそのとおりなのではと思います。これは私の誤解であったと思います。

しかし、軽い燃料をつんだ琢磨をぬいてその後６周もボトルネックになってしまったのは事実ですね。それが意図的だったのかどうかは神のみぞ知る、ですが私にはそれが残念です。

琢磨さん，鈴鹿お疲れ様でした．
４位では物足りなくなっている琢磨さんとチームスタッフ，
そして私たちファン・・・．これってすごいことですよね．
こういう気持ちがあってこそ，今後のよい結果につながっていくんですよね（って琢磨さんが教えてくれました．．．）．

レース後のインタビューでのお顔に脱水状態と
書いてあるようにかなりやつれていたのを見て，
かなり大変だったんだなと実感・・・．
そして，ここ数日天気も悪かったこともあって首にも
きてしまったのでしょうか・・．（私もここ数日痛かった．．．って関係ないか．すみません）．
本当にお大事にしてください．本当はブラジルＧＰもお休みしたほうがいいくらいなんでしょうけど・・・．そうもいかないのですね．ブラジルでは痛くならないといいですね．そして冬の間に．．．．．


今日は，時同じくして，私も大事な試験を受けていました．午後の試験は，スタート時刻が同じだったので，なんだか緊張してしまいましたけど，今頃琢磨さんも頑張ってるんだなと思うと力が湧いてきて，鈴鹿に行けなかった悔しさも吹き飛び，頑張ることができました．

多くの人に感動と勇気を与えてくれる琢磨さんとチームの皆様，そして一緒に応援しているみんなに感謝，感激です．応援をたくさんしてくださったファンの皆様も，悪天候の中，お疲れ様でした！台風で現地になかなかたどりつかなかった方もいらっしゃったのでは．．．．．テレビで見ていて，多くのファンの皆様のお顔とTSのフラッグ！！が映っていました！ここでお会いする皆様かなーと思い嬉しくなってしまいました！

そして，このBBSを運営してくださるTSマネジメントの皆様にも感謝です．こうやって交流できるのですから．

今日受けた試験が受かったら（？），来年は鈴鹿にいけるゾ！

4位入賞おめでとうございます＾＾
鈴鹿お天気もよくって　日焼けしちゃいました（＞＜）
子連れで行きましたがはじめてみる　
F1レース　今度も行きたいと子供達＾＾
次も頑張ってくださいね