会員更新手続き完了しました。
2005年3月入会以来5回目の更新となりました。
これからも応援させて頂きます。
新天地IRLで琢磨君の真価を見せつけて下さい！

大谷さん
ChainMailありがとうございます！
インディーカーレース参戦は、ホント今から楽しみです。
琢磨さんもこれからいろいろ学んでいくように僕らファンも
ＩＲＬについて勉強していきたいと思います!!!

Bakuさん
マシューさんの書き込み翻訳、ありがとうございます！
いいですねえ〜楽しみですわ〜開幕が!!!

もう開幕まで２週間ですね。
琢磨さんは、準備出来ているかな？
開幕がブラジルサンパウロ！
コースは、サンパウロのカーニバル、サンバ会場なんですよね〜
０７年のブラジルＧＰの時にガイドさんが教えてくれました。
サンバ会場とホールの駐車場＆側道。。。どんな状態なのか…
でも気楽にね！楽しみにしていまーーーす！

大谷さん、読みました！

いろいろ言葉も違うのですね。タイヤはタイアのままですね！

アメリカレース用語を覚えて、レースのルールを覚えて、
ドライバーを覚えて、国、特にアメリカの地域を覚えて・・・。

琢磨さんの活躍を通じてF1やヨーロッパののいろいろを
知った私です。
また、新しいことを「楽しく」勉強できることは
楽しみです。

｢Ｔａｋｕｍａ　Ｃｌｕｂ」会員更新しました。
しかし、うれしいなぁ、琢磨さん、レース界に復帰。
去年、入会したときは、トロ･ロッソのテストを受けている頃でした。ファンも辛かったけど、本人なんて、ホント！キツかったんでしょうね。
ＩＮＤＹカーシリーズでは、大暴れしてください。
サイトは「US-RACING」、ＣＳは「ＧＡＯＲＡ」を観て、応援します。

英語公式BBSでマネージャーのマシュー・ウインター氏がバーバー・モータースポーツ・パークからライブ報告をしていました。テスト２日目の午後早い時間に投稿されたものですが、とても読み応えのある内容でしたので、ちょと遅いうえにつたないものですが訳してみました。よろしかったらどうぞ。

原文は
http://www.takumasato.org/fanclubforumpostview.asp?forum_id=1&thread_id=1456

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みなさん、こんにちは！

ずいぶん長いことエキサイティングなものを待ち焦がれていたけれど、ようやく道が開けた。長い間沈黙してしまって申し訳ない。ちょっとばかし忙しかったんだ．．．わかってくれると思うけど。

私は今、バーバー・モータースポーツ・パークのメディアセンターで、タクが２位と表示されているタイミングモニターのスクリーンを見つめている。久しぶりだ．．．

KV レーシングに決めたのは正しい選択だったと心から思っている。チームを見るとプロフェッショナリズムのレベルがとても高く、大きな可能性を秘めているのがわかる。タクの加入でチーム全体の意気も大幅に上がったように思うし。

たった今、メディアセンターにいるジャーナリストたちと（自分は名乗らずに）話をしていたんだが、今年はKVがトップチームの仲間入りしてペンスキーに挑戦するのを彼らは確信しているようだし、タクがルーキー・オブ・ザ・イヤーをラクラクと取だろう、そして数戦は勝つのではないかと言っていた。もちろん、オーバルコースをはじめとしてこれから学ぶことは山ほどあるので、まだまだそんなことを言うのは早すぎるだろうけど、タクはすでにうまく馴染んできているようだ。

火曜日にたくさんの取材やIRLのPRをこなした。ここのメディアのほとんどはタクと初めて会ったのだけど、彼の英語でのコミュニケーション能力がこんなに高いのは凄いことだと口々に言っていた。あるテレビレポーターなどはタクのコミュニケーション能力はほとんどのアメリカ人ドライバーより優れているとまで言っていたよ！

今日の午後、スカイスポーツ（脚注＊１）の取材があった。彼らが他のドライバー全員に取材したところによると、みんなタクを恐れ、要注意人物としているようだ。耳に心地よい響きだね．．．

タクの好みに合わせて新しいシートとステアリングに多少の変更を加えるため、我々は明日インディーに戻り、その後ヨーロッパに戻って１週間過ごしたあとブラジルの初戦へ飛ぶ。


厳しい時期に相変わらずの応援を続けてくれた皆さんに、言うまでもなく、私は感謝しています。そして今年こそは皆さんに楽しんでもらえると思っている。先日ピザを食べに集まった（脚注＊２）みんなのアドバイスはちゃんと心していたよ。だから希望通りの結果というわけさ。

（中略）

まだまだたくさんやることがある。スポンサーをもっと集めることももちろんそのうちの一つだけれど、タクが順調にやっているからちょっとだけラクなんだけどね。

今日の残りの走行でどうなるか見守りたいけど、、とりあえずタクが如何に速いかというのは見せ付けることができたはず。さて、これから重い燃料を積んでの走行となるからタイムはちょっと伸び悩むかも知れない。何しろ２週間後にはレースなので、レーストリムでマシンがどう反応するのかを見極めないといけないからね！

IRLのみんな、（タクが来たから）警戒が必要だよ！

皆さんにまたすぐ会いましょう。

Taku Management


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＊１　ヨーロッパでインディーのレースを放映している衛星放送

＊２　琢磨選手の誕生日を祝って誕生日の翌日にロンドン近辺在住のファンが10名ほどマシューを囲んでピザを食べたのですが、ルノーの結果発表直前ではありながら状況が厳しいことはその時点で分かっており、次善策としてどうして欲しいかというヒアリングがマシューからありました。F１がダメならインディーで走って欲しいというのがファンの気持ちでした。

Bakuさん、ありがとうございます！

みんなこの時を待っていたんですよね。
またレースが出来る瞬間を。
それはファンも、関係者も、そして琢磨さん本人も・・・・・

IRL界を大いに引っ掻き回してもらいたいものですね（笑

Bakuさん、ご紹介ありがとうございます！
読み応えたっぷりです！

琢磨さん、早くも注目の的のようですね。
それにしても、アメリカ人ドライバーより優れている
コミュニケーション力とまで言わせてしまうなんて。。
語学力だけではない、人間性、レース能力etc・・トータル力なんでしょうね。

琢磨さん、マシュー、今年のあなた方の活躍を心から祈ってます！

Bakuさんありがとうございます！！

グングン前に進んでいる感じがリアルに伝わってきました。

もう開幕まであとわずか！！
ワクワクしてしょうがないです！！
IRLを勉強しないと…

合同テスト第1日目は
２０台中最多の７０ＬＡＰして
ＴＯＰとは０．６秒差の７番手
タイムや順位より最多の周回数って事で
ホッとしました…まずは慣れないとね（笑）
活躍を楽しみにしてます！
がんばれ琢磨！

７０周！お疲れさまでした。
楽しんでお仕事できたことを祈ってます！

オフィシャル（KVracing technology)の写真に
たくさん写っていました。
しかし天気がよくてうらやましい・・・！
http://www.flickr.com/photos/kvracingtechnology/

合同テスト、順調で嬉しいです。

USレーシングのサイトで、インタビュー（音声）か聴かれます！

http://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2521

インディ情報はこのサイトが充実していますよ。