|
POS. |
DRIVER/TEAM |
No |
START |
LAPS |
LL |
Status |
PTS |
|
1 |
Sebastien Bourdais
KVSH Racing |
11 |
13 |
70 |
12 |
Running |
51 |
|
2 |
Conor Daly
Dale Coyne Racing |
18 |
16 |
70 |
4 |
Running |
41 |
|
3 |
Juan Pablo Montoya
Team Penske |
2 |
3 |
70 |
13 |
Running |
36 |
|
4 |
Graham Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing |
15 |
10 |
70 |
0 |
Running |
32 |
|
5 |
Helio Castroneves
Team Penske |
3 |
2 |
70 |
0 |
Running |
30 |
|
6 |
Carlos Munoz
Andretti Autosport |
26 |
5 |
70 |
0 |
Running |
28 |
|
7 |
Ryan Hunter-Reay
Andretti Autosport |
28 |
15 |
70 |
0 |
Running |
26 |
|
8 |
Charlie Kimball
Chip Ganassi Racing |
83 |
8 |
70 |
0 |
Running |
24 |
|
9 |
Tony Kanaan
Chip Ganassi Racing |
10 |
7 |
70 |
0 |
Running |
22 |
|
10 |
Alexander Rossi
Andretti Autosport |
98 |
17 |
70 |
0 |
Running |
20 |
|
11 |
Takuma Sato
A.J. Foyt Enterprises |
14 |
11 |
70 |
0 |
Running |
19 |
|
12 |
Gabby Chaves
Dale Coyne Racing |
19 |
20 |
70 |
0 |
Running |
18 |
|
13 |
Simon Pagenaud
Team Penske |
22 |
1 |
70 |
35 |
Running |
21 |
|
14 |
Josef Newgarden
Ed Carpenter Racing |
21 |
14 |
70 |
0 |
Running |
16 |
|
15 |
Mikhail Aleshin
Schmidt Peterson Motorsports |
7 |
12 |
70 |
0 |
Running |
15 |
|
16 |
Marco Andretti
Andretti Autosport |
27 |
19 |
69 |
0 |
Running |
14 |
|
17 |
Spencer Pigot
Ed Carpenter Racing |
20 |
21 |
69 |
0 |
Running |
13 |
|
18 |
James Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports |
5 |
4 |
65 |
0 |
Running |
12 |
|
19 |
Scott Dixon
Chip Ganassi Racing |
9 |
6 |
56 |
1 |
Electrical |
12 |
|
20 |
Will Power
Team Penske |
12 |
9 |
44 |
5 |
Mechanical |
11 |
|
21 |
Max Chilton
Chip Ganassi Racing |
8 |
18 |
8 |
0 |
Contact |
9 |
|
22 |
Jack Hawksworth
A.J. Foyt Enterprises |
41 |
22 |
0 |
0 |
Mechanical |
8 |
|
本日、ベルアイル・サーキットで開催されたデトロイトGPのレース1において、No.14 ABCサプライ・ホンダに乗る佐藤琢磨は予選結果と同じ11位でフィニッシュしました。
他のほとんどのドライバーと同じように柔らかめのレッド・タイアでスタートした琢磨は、タイアのデグラデーションがひどくなる前にプライマリーのブラック・タイアに交換しましたが、期待されたグリップ不足の改善は果たされないままレースを戦い終えました。
佐藤琢磨のコメント
「今朝のウォーミングアップが終わった段階で、スピードを高めるにはセッティングを変更しなければならないことがわかりました。けれども、この変更は期待したような効果を生み出さず、レースを通じてグリップ不足とバランスに悩まされました。早めにピットストップしてブラック・タイアへの交換を行なったのはバランスが改善されるのを狙ったものでしたが、実際にはそうならず、長いレースとなりました。このような状況にもかかわらず11位でフィニッシュできたのは悪くなかったと思います。僕たちはたくさんのインフォメーションを手に入れたので、明日の予選と決勝に向けてマシーンを改良できることを期待しています」
(AJフォイト・レーシングのプレスリリースより)