|
| POS. |
DRIVER/TEAM |
No |
START |
LAPS |
LL |
Status |
PTS |
|
| 1 |
Scott Dixon
Chip Ganassi Racing |
9 |
2 |
70 |
39 |
Running |
54 |
|
| 2 |
Ryan Hunter-Reay
Andretti Autosport |
28 |
5 |
70 |
7 |
Running |
41 |
|
| 3 |
Alexander Rossi
Andretti Autosport |
27 |
4 |
70 |
0 |
Running |
35 |
|
| 4 |
Marco Andretti
Andretti Autosport |
98 |
1 |
70 |
22 |
Running |
34 |
|
| 5 |
Takuma Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing |
30 |
7 |
70 |
0 |
Running |
30 |
|
| 6 |
Ed Jones
Chip Ganassi Racing |
10 |
11 |
70 |
0 |
Running |
28 |
|
| 7 |
Will Power
Team Penske |
12 |
6 |
70 |
0 |
Running |
26 |
|
| 8 |
Robert Wickens
Schmidt Peterson Motorsports |
6 |
3 |
70 |
0 |
Running |
24 |
|
| 9 |
Josef Newgarden
Team Penske |
1 |
14 |
70 |
0 |
Running |
22 |
|
| 10 |
Spencer Pigot
Ed Carpenter Racing |
21 |
12 |
70 |
0 |
Running |
20 |
|
| 11 |
James Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports |
5 |
9 |
70 |
0 |
Running |
19 |
|
| 12 |
Zach Veach
Andretti Autosport |
26 |
16 |
70 |
0 |
Running |
18 |
|
| 13 |
Sebastian Bourdais
Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan |
18 |
17 |
70 |
0 |
Running |
17 |
|
| 14 |
Tony Kanaan
A.J. Foyt Enterprises |
14 |
15 |
70 |
0 |
Running |
16 |
|
| 15 |
Matheus Leist
A.J. Foyt Enterprises |
4 |
21 |
70 |
0 |
Running |
15 |
|
| 16 |
Jordan King
Ed Carpenter Racing |
20 |
20 |
70 |
0 |
Running |
14 |
|
| 17 |
Simon Pagenaud
Team Penske |
22 |
13 |
70 |
0 |
Running |
13 |
|
| 18 |
Gabby Chaves
Harding Racing |
88 |
19 |
70 |
0 |
Running |
12 |
|
| 19 |
Charlie Kimball
Carlin |
23 |
22 |
70 |
0 |
Running |
11 |
|
| 20 |
Max Chilton
Carlin |
59 |
10 |
70 |
0 |
Running |
10 |
|
| 21 |
Rene Binder
Juncos Racing |
32 |
23 |
67 |
0 |
Running |
9 |
|
| 22 |
Santino Ferrucci
Dale Coyne Racing |
19 |
18 |
55 |
0 |
Contact |
8 |
|
| 23 |
Graham Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing |
16 |
8 |
45 |
2 |
Contact |
8 |
|
本日、ベル・アイル・パークの特設コースでデトロイトGPのレース1が行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 MIジャック・パナソニック・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は今シーズン最高位の5位でフィニッシュしました。
7番グリッドからスタートした琢磨はオープニングラップでウィル・パワーをパス。続いてライアン・ハンター-レイをオーバーテイクして5番手になると、3ストップ作戦で早めにピットストップを行なったロバート・ウィッケンズに代わって4番手に浮上します。その後、全ドライバーのなかで唯一プライマリー・タイアを装着していたチームメイトのグレアム・レイホールに先行されました。琢磨は5番手となって最初のピットストップを実施、13番手でコースに復帰します。その後、26周目には9番手、29周目には7番手へと挽回。45周目に最後のピットストップを行なうと7番手でレースを再開したものの、レイホールが接触した影響で6番手にポジションアップ。リスタートでエド・ジョーンズを攻略すると、そのままポジションを守って5位でチェッカードフラッグを受けました。
明日は午前中にレース2の予選を行なった後、午後にはレース2の決勝レースが実施されます。
佐藤琢磨のコメント
「決して最良の日とはいえませんが、しっかりとした結果を残せました。昨年、チームが勝ち取った成績を考えれば僕たちの期待が高かったのは当然のことですが、少し苦戦を強いられるとともに初日はマシーン関連のトラブルもあったので、そこからよく挽回したと思います。路面にはようやくラバーがのってきました。明日の予選は力強く戦えるでしょうし、できればいいマシーンに仕上げたいと思います」
（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより）
