|
| POS. |
DRIVER/TEAM |
No |
START |
LAPS |
LL |
Status |
PTS |
|
| 1 |
Josef Newgarden
Team Penske |
1 |
01:44:28.5561 |
85 |
34 |
Running |
54 |
|
| 2 |
Alexander Rossi
Andretti Autosport |
27 |
01:44:42.8501 |
85 |
0 |
Running |
40 |
|
| 3 |
Rinus VeeKay
Ed Carpenter Racing |
21 |
01:44:43.5938 |
85 |
15 |
Running |
37 |
|
| 4 |
Colton Herta
Andretti Harding Steinbrenner Autosport |
88 |
01:44:45.9511 |
85 |
29 |
Running |
33 |
|
| 5 |
Felix Rosenqvist
Chip Ganassi Racing |
10 |
01:44:47.0141 |
85 |
1 |
Running |
31 |
|
| 6 |
Will Power
Team Penske |
12 |
01:44:54.6940 |
85 |
0 |
Running |
28 |
|
| 7 |
Graham Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing |
15 |
01:44:55.9328 |
85 |
5 |
Running |
27 |
|
| 8 |
Jack Harvey
Meyer Shank Racing |
60 |
01:44:57.0872 |
85 |
0 |
Running |
24 |
|
| 9 |
Scott Dixon
Chip Ganassi Racing |
9 |
01:44:59.3521 |
85 |
0 |
Running |
20 |
|
| 10 |
Marcus Ericsson
Chip Ganassi Racing |
8 |
01:45:05.5288 |
85 |
0 |
Running |
20 |
|
| 11 |
Max Chilton
Carlin |
59 |
01:45:16.1074 |
85 |
0 |
Running |
19 |
|
| 12 |
Conor Daly
Ed Carpenter Racing |
20 |
01:45:25.5109 |
85 |
0 |
Running |
18 |
|
| 13 |
Charlie Kimball
A.J. Foyt Enterprises |
4 |
01:45:39.4530 |
85 |
0 |
Running |
17 |
|
| 14 |
James Hinchcliffe
Andretti Autosport |
26 |
01:45:40.5462 |
85 |
0 |
Running |
16 |
|
| 15 |
Santino Ferrucci
Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan |
18 |
01:44:34.0358 |
84 |
1 |
Running |
16 |
|
| 16 |
Simon Pagenaud
Team Penske |
22 |
01:44:35.0298 |
84 |
0 |
Running |
14 |
|
| 17 |
Alex Palou
Dale Coyne Racing with Team Goh |
55 |
01:44:35.7544 |
84 |
0 |
Running |
13 |
|
| 18 |
Takuma Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing |
30 |
01:44:42.2937 |
84 |
0 |
Running |
12 |
|
| 19 |
Ryan Hunter-Reay
Andretti Autosport |
28 |
01:44:53.7368 |
84 |
0 |
Running |
11 |
|
| 20 |
Helio Castroneves
Arrow McLaren SP |
7 |
01:45:03.8846 |
84 |
0 |
Running |
10 |
|
| 21 |
Sebastien Bourdais
A.J. Foyt Enterprises |
14 |
01:45:19.0210 |
84 |
0 |
Running |
9 |
|
| 22 |
Patricio O'Ward
Arrow McLaren SP |
5 |
01:45:23.2605 |
84 |
0 |
Running |
8 |
|
| 23 |
Sage Karam
Dreyer & Reinbold Racing |
24 |
01:45:35.2210 |
84 |
0 |
Running |
7 |
|
| 24 |
Dalton Kellett
A.J. Foyt Enterprises |
41 |
01:44:41.9809 |
83 |
0 |
Running |
6 |
|
| 25 |
Marco Andretti
Andretti Herta Autosport |
98 |
01:38:15.7776 |
79 |
0 |
Mechanical |
5 |
|
2020年10月2日、インディアナ州インディアナポリス発。本日、インディアナポリスのロードコースでハーヴェストGPのレース1が行なわれ、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.30 ABeams コンサルティング・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は18位でフィニッシュしました。
24番グリッドからのスタートとなった琢磨に対し、チームはアグレッシブなレース戦略を指示。ところが、イエローコーションが少なかったため、チームは2ストップから3ストップに戦略を変更した結果、琢磨は18位でチェッカードフラッグを受けました。
佐藤琢磨のコメント
「難しい1日でした。スターティンググリッドを考慮し、計算上は7周か8周分の燃料が不足するのを承知のうえで、2ストップ戦略を選択しました。僕たちはイエローが提示されて燃料がセーブできることを期待していましたが、残念ながら期待どおりの展開にはならず、3ストップ作戦に変更しました。けれども、そのときまでに僕たちは大きく順位を落としていたのです。また、順位を上げるにはダウンフォースの大きなセッティングが必要になりますが、この点でも期待どおりにはなりませんでした。マシーンはコントロールするのがひどく難しい状態でしたが、明日の予選と決勝に向けていいデータを収集できました。予選ではトップ10に入る必要があります。今日のレースが終わってどのチームもデータを手に入れたことにより、明日はさらに接戦となるでしょう。でも、明日の僕たちはもっとコンペティティブになれると信じています」
（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより）
