|
POS. |
DRIVER/TEAM |
No |
START |
LAPS |
LL |
Status |
PTS |
|
1 |
Josef Newgarden
Team Penske
|
1 |
02:06:12.5948 |
100 |
21 |
Running |
51 |
|
2 |
Patricio O'Ward
Arrow McLaren SP |
5 |
02:06:16.7357 |
100 |
0 |
Running |
40 |
|
3 |
Scott Dixon
Chip Ganassi Racing |
9 |
02:06:18.7509 |
100 |
0 |
Running |
35 |
|
4 |
Sebastien Bourdais
A.J. Foyt Enterprises |
14 |
02:06:20.0080 |
100 |
0 |
Running |
32 |
|
5 |
Ryan Hunter-Reay
Andretti Autosport |
28 |
02:06:22.3477 |
100 |
0 |
Running |
30 |
|
6 |
Simon Pagenaud
Team Penske |
22 |
02:06:23.1721 |
100 |
0 |
Running |
28 |
|
7 |
Marcus Ericsson
Chip Ganassi Racing |
8 |
02:06:23.6644 |
100 |
0 |
Running |
26 |
|
8 |
Charlie Kimball
A.J. Foyt Enterprises |
4 |
02:06:28.4528 |
100 |
0 |
Running |
24 |
|
9 |
Graham Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing |
15 |
02:06:28.9691 |
100 |
2 |
Running |
23 |
|
10 |
Takuma Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing |
30 |
02:06:29.3696 |
100 |
0 |
Running |
20 |
|
11 |
Colton Herta
Andretti Harding Steinbrenner Autosport |
88 |
02:06:36.8097 |
100 |
9 |
Running |
29 |
|
12 |
Max Chilton
Carlin |
59 |
02:06:43.0672 |
100 |
0 |
Running |
18 |
|
13 |
Alex Palou
Dale Coyne Racing with Team Goh |
55 |
02:06:56.1739 |
100 |
1 |
Running |
18 |
|
14 |
James Hinchcliffe
Andretti Autosport |
26 |
02:07:16.6609 |
100 |
2 |
Running |
17 |
|
15 |
Rinus VeeKay
Ed Carpenter Racing |
21 |
02:06:42.7164 |
98 |
0 |
Running |
15 |
|
16 |
Oliver Askew
Arrow McLaren SP |
7 |
02:06:44.8038 |
98 |
0 |
Running |
14 |
|
17 |
Conor Daly
Ed Carpenter Racing |
20 |
02:06:45.1317 |
98 |
0 |
Running |
13 |
|
18 |
Felix Rosenqvist
Chip Ganassi Racing |
10 |
02:06:48.2023 |
98 |
0 |
Running |
12 |
|
19 |
Jack Harvey
Meyer Shank Racing |
60 |
02:06:43.7861 |
97 |
0 |
Running |
11 |
|
20 |
Marco Andretti
Andretti Herta Autosport |
98 |
01:32:27.2641 |
74 |
0 |
Contact |
10 |
|
21 |
Alexander Rossi
Andretti Autosport |
27 |
01:24:03.8319 |
69 |
61 |
Contact |
12 |
|
22 |
Scott Mclaughlin
Team Penske |
3 |
00:55:37.1083 |
46 |
0 |
Contact |
8 |
|
23 |
Santino Ferrucci
Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan |
18 |
00:45:16.5374 |
40 |
0 |
Contact |
7 |
|
24 |
Will Power
Team Penske
|
12 |
00:37:21.4607 |
35 |
4 |
Contact |
8 |
|
2020年10月25日、フロリダ州セントピーターズバーグ発。本日、2020年インディカー・シリーズ最終戦セントピーターズバーグの決勝レースが行われ、No.30 パナソニック/Mi-Jack ダラーラ・ホンダに乗る佐藤琢磨は10位でチェッカードフラッグを受けました。
13番グリッドからスタートした琢磨は、33周目にピットストップするまでに5番手へと浮上。コース上には再び13番手となって復帰します。56周目に2回目のピットストップを行ったときは12番手。そして74周目にこのレース4回目となるリスタートで琢磨は9番手まで挽回します。琢磨はハーヴェイをパスしたものの、2台は接触。このとき、アンドレッティのタイヤをウィングでカットしてしまいます。その後、琢磨は6番手を走行しているときに、集団の後方に回るよう指示されました。これで琢磨は15番手となりますが、さらにコーションが出たり、ライバルがドライブスルー・ペナルティを受けたり、ひどい雨が降り始めるなどの影響があり、結果的に琢磨は10位でフィニッシュしました。
これで琢磨はシーズン通算で348ポイントを獲得。キャリア・ベストとなる7位でチャンピオンシップを終えました。
佐藤琢磨のコメント
「タフなレースでしたが、セントピーターズバーグに戻ってこられて嬉しく思います。一時は6番手になり、トップ5フィニッシュも可能に思われましたが、アンドレッティの2台が関係するアクシデントに巻き込まれてしまいました。たしかに、僕たちは多少接触しましたが、残念なことに、アクシデントは回避可能だったとして責任を問われ、集団の最後尾に回ることになりました。これで僕のレースは終わったも同然になりましたが、それでもグレアムに続く11位でフィニッシュできたのでよかったと思います。本当に、驚くべきシーズンでした。エンジニアのエディ・ジョーンズ、そして30番を担当したメカニックたちに、もう一度、お礼を申し上げます。RLLは本当に素晴らしい仕事をしました。2021年も彼らと一緒に仕事ができることを誇りに思います。ただし、今日はもう少し上のポジションでフィニッシュしたかった!いずれにしても、本当に素晴らしいシーズンでした。2021年に、またお目にかかりましょう!」
(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのプレスリリースより)