|
POS. |
DRIVER/TEAM |
No |
START |
LAPS |
LL |
Status |
PTS |
|
1 |
Scott Dixon |
9 |
16 |
260 |
123 |
Running |
53 |
|
2 |
Pato O'Ward |
5 |
3 |
260 |
18 |
Running |
41 |
|
3 |
David Malukas |
18 |
6 |
260 |
0 |
Running |
35 |
|
4 |
Alexander Rossi |
7 |
7 |
259 |
4 |
Running |
33 |
|
5 |
Scott McLaughlin |
3 |
10 |
259 |
0 |
Running |
31 |
|
6 |
Colton Herta |
26 |
2 |
259 |
13 |
Running |
29 |
|
7 |
Alex Palou |
10 |
14 |
259 |
0 |
Running |
26 |
|
8 |
Felix Rosenqvist |
6 |
4 |
259 |
0 |
Running |
24 |
|
9 |
Will Power |
12 |
8 |
259 |
4 |
Running |
23 |
|
10 |
Marcus Ericsson |
8 |
15 |
259 |
0 |
Running |
20 |
|
11 |
Rinus VeeKay |
21 |
20 |
259 |
0 |
Running |
19 |
|
12 |
Romain Grosjean |
28 |
5 |
259 |
0 |
Running |
18 |
|
13 |
Santino Ferrucci |
14 |
26 |
259 |
0 |
Running |
17 |
|
14 |
Ryan Hunter-Reay |
20 |
23 |
259 |
0 |
Running |
16 |
|
15 |
Kyle Kirkwood |
27 |
22 |
259 |
0 |
Running |
15 |
|
16 |
Conor Daly |
30 |
11 |
259 |
0 |
Running |
14 |
|
17 |
Christian Lundgaard |
45 |
19 |
259 |
0 |
Running |
13 |
|
18 |
Linus Lundqvist |
60 |
12 |
258 |
0 |
Running |
12 |
|
19 |
Devlin DeFrancesco |
29 |
18 |
258 |
0 |
Running |
11 |
|
20 |
Graham Rahal |
15 |
21 |
258 |
0 |
Running |
10 |
|
21 |
Sting Ray Robb |
51 |
24 |
258 |
0 |
Running |
9 |
|
22 |
Agustin Canapino |
78 |
28 |
258 |
0 |
Running |
8 |
|
23 |
Helio Castroneves |
06 |
13 |
257 |
0 |
Running |
7 |
|
24 |
Ed Carpenter |
33 |
27 |
254 |
0 |
Running |
6 |
|
25 |
Josef Newgarden |
2 |
1 |
210 |
98 |
Contact |
6 |
|
26 |
Takuma Sato |
11 |
17 |
119 |
0 |
Contact |
5 |
|
27 |
Callum Ilott |
77 |
9 |
58 |
0 |
Contact |
5 |
|
28 |
Benjamin Pedersen |
55 |
25 |
0 |
0 |
Contact |
5 |
|
佐藤琢磨、ゲートウェイの決勝レースは26位に終わる
2023-08-28
2023年8月27日、イリノイ州マディソン発。本日、インディカー・シリーズ第15戦ゲートウェイの決勝レースが行なわれ、チップ・ガナッシ・レーシングのNo.11 デロイト・ホンダを駆る佐藤琢磨は119ラップにウォールと接触し、リタイアに終わりました。
17番グリッドからスタートした琢磨は決勝中も懸命に追い上げを図りましたが、不運にもマーブルに乗ってウォールと接触。ここでリタイアとなりましたが、公式結果では26位とされました。
琢磨の2023年シーズンはこれで終わり、合計70ポイントを獲得してポイントランキングは29位(第15戦終了時)となりました。皆さんのご支援ならびにご声援に心よりお礼を申し上げます。
佐藤琢磨(No.11 デロイト・ホンダ)のコメント
「マーブルに乗り上げてウォールに接触しました。このような終わり方は、もちろん望んでいませんでした。それまでにもマーブルには何度か苦しめられましたが、結果的に、これが致命傷となりました。ターン1で勢いに乗ったので、そのままターン2を目指したため、気付いたときには手遅れでした。チップとチップ・ガナッシ・レーシングには心からお礼を申し上げます。懸命に働いてくれたチームのメンバーにはお詫びの言葉もありません」
(チップ・ガナッシ・レーシングのプレスリリースより)