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| 47th Macau Grand Prix 決勝 ｜ 第2予選 ｜ 第2練習走行 ｜ 第1予選 ｜ 第1練習走行 |
| 今回は自分のミスですべてを台無しにしてしまいました。 スタートでトップに立ちながら、リスボアコーナーへオーバースピードで進入。 ラインを外れて、オイルの後処理に使われたパウダーで滑り、そのまま曲がりきれずにタイヤバリアへ突き刺さりました。 リスボア到着時点で後ろとは十分なギャップがあり、何も無理する必要のない状況下での判断ミス。 あの時の自分はどういう精神状態だったか、そして何故このような結果になったのか。 マカオは自分にとって悪夢のような週末になりましたが、今回のことを忘れるのではなくしっかりと現実を受け止めた上で、もう一度深く考えてみたいと思います。 今回の失敗は自分の胸に深く刻み込みました。 この苦しみは必ず乗り越えます。 一刻も早く気持ちを切り替え、コリアGPに向けて集中していきたいと思います。 いつもセッション終了後に送っていたレポートでしたが、今回ばかりは言葉が見つからず、ご心配お掛けしました。 佐藤琢磨 |
| マカオグランプリ 決勝 | |||||
| POS | NO | DRIVER | NAT | CAR | TIME |
| 1 | 10 | Andre COUTO | MAC | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:14.648 |
| 2 | 23 | Paulo MONTIN | ITA | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:14.403 |
| 3 | 03 | Ryo FUKUDA | JPN | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:14.722 |
| 4 | 17 | Pierre KAFFER | GAR | Dallara F300 Opel-Spiess | 2:14.573 |
| 5 | 27 | Enrico TOCCACELO | ITA | Dallara F300 Spiess-Opel | 2:15.330 |
| 6 | 12 | Tomas SCHECKTER | RSA | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:15.412 |
| 7 | 29 | Ben Collins | GBR | Dallara F300 Opel-Spiess | 2:14.891 |
| 8 | 08 | Andy PRIAULX | GBR | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:15.761 |
| 9 | 20 | Tiago MONTEIRO | POR | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:15.233 |
| 10 | 09 | Patrick FRIESACHER | AUT | Dallara F399 Spiess-Opel | 2:15.279 |
| マカオグランプリ 第2予選 | |||||
| POS | NO | DRIVER | NAT | CAR | TIME |
| 1 | 21 | Narain KARTHIKEYAN | IND | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:12.887 |
| 2 | 22 | Takuma SATO | JPN | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:13.146 |
| 3 | 03 | Ryo FUKUDA | JPN | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:13.262 |
| 4 | 17 | Pierre KAFFER | GAR | Dallara F300 Opel-Spiess | 2:13.428 |
| 5 | 05 | Mathieu ZANGARELLI | FRA | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:13.665 |
| 6 | 10 | Andre COUTO | MAC | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:13.914 |
| 7 | 09 | Patrick FRIESACHER | AUT | Dallara F399 Spiess-Opel | 2:14.024 |
| 8 | 27 | Enrico TOCCACELO | ITA | Dallara F300 Spiess-Opel | 2:14.056 |
| 9 | 23 | Paulo MONTIN | ITA | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:14.057 |
| 10 | 25 | Gianmaria BRUNI | ITA | Dallara F300 Honda-Mugen | 2:14.276 |
 悔しい悔しい予選結果となってしまいました。タイムを見て頂けると分かる通り、公式練習から比べ、とてつもなく速くなります。 本当に走れば走るほど路面は良くなり、タイムは驚くほどの勢いで縮まって行きました。 これがマカオなんですね。 特に今年は最初に雨が降って、路面コンディションが最悪の状態から始まったので、余計にタイムの上がり幅が大きかったように思います。 全員がこの４５分に２セットのニュータイヤを投入しました。 僕も始めは公式練習で使ったタイヤでコースインし、２周計測してから、１セット目のニュータイヤを使用。 まずは１４秒台に入れますが、なかなかクリアーラップが取れないのと、ラバーが乗り始めて路面がどんどん良くなっていくのと同時に、クルマのハンドリングバランスが若干ずれてきてしまいました。 若干のセッティング変更を加えて２セット目も投入。 しかし、思うようにタイミングがうまく取れません。 最高の状態の時にトラフィックに阻まれたりして、満足の行くタイムアタックにはなりませんでした。 今晩は眠れないほど悔しい思いをしていますが、レースに向けて気持ちを入れ替えなければなりません。 今は日曜日にベストパフォーマンスが出せるよう、前向きに集中したいと思います。 佐藤琢磨 |
| マカオグランプリ 第2練習走行 | |||||
| POS | NO | DRIVER | NAT | CAR | TIME |
| 1 | 22 | Takuma SATO | JPN | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:14.087 |
| 2 | 21 | Narain KARTHIKEYAN | IND | Dallara F300 Honda-Mugen | 2:14.303 |
| 3 | 23 | Paulo MONTIN | ITA | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:14.529 |
| 4 | 20 | Tiago MONTEIRO | POR | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:14.732 |
| 5 | 17 | Pierre KAFFER | GAR | Dallara F300 Opel-Spiess | 2:14.794 |
| 6 | 06 | Jonathan COCHET | FRA | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:14.801 |
| 7 | 10 | Andre COUTO | MAC | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:14.841 |
| 8 | 03 | Ryo FUKUDA | JPN | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:15.064 |
| 9 | 11 | Alex YOONG | MAS | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:15.271 |
| 10 | 05 | Mathieu ZANGARELLI | FRA | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:15.431 |
 昨日の予選を走りきれなかった事で若干の課題も残っていましたが、今日は朝からすべて順調に行きました。マカオにしては珍しく今日もどんよりと曇り空で、少し肌寒いくらいですが、天気はなんとか持ちそうです。 それでもセッション開始直後は路面もかなり汚れていて、１８秒台前後からスタートしましたが、当然毎周のようにタイムアップします。 P1に踊り出たと思ったら次周はP４だったりと、次々と順位も入れ替わり、公式練習といえども予選さながらのアタック合戦でした。 こうなると予選が本当に楽しみです！ クルマもいい感じで仕上がってきたし、チームのモチベーションも絶頂なので、午後の予選はおもいっきり頑張ってきます。 佐藤琢磨 |
| マカオグランプリ 第1予選 | |||||
| POS | NO | DRIVER | NAT | CAR | TIME |
| 1 | 23 | Paulo MONTIN | ITA | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:15.374 |
| 2 | 21 | Narain KARTHIKEYAN | IND | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:15.676 |
| 3 | 06 | Jonathan COCHET | FRA | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:15.925 |
| 4 | 22 | Takuma SATO | JPN | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:16.380 |
| 5 | 01 | Robert LECHNER | AUT | Dallara F300 Toyota-TOM'S | 2:16.616 |
| 6 | 25 | Gianmaria BRUNI | ITA | Dallara F300 Honda-Mugen | 2:16.733 |
| 7 | 10 | Andre COUTO | MAC | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:16.755 |
| 8 | 17 | Pierre KAFFER | GAR | Dallara F300 Opel-Spiess | 2:16.790 |
| 9 | 03 | Ryo FUKUDA | JPN | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:17.070 |
| 10 | 19 | Sebastien PHILIPPE | FRA | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:17.376 |
 朝方降っていた雨は完全に上がり、どんよりと曇ったマカオは９９％ドライまで回復しました。予選開始直後は雨上がりの路面のせいか、かなりダスティでタイムも予想を大幅に下回りましたが、まずは２分１７秒台でトップに立ちます。 走るごとにコンディションは良くなって行きます。 しかしながら、サーキットの感触もつかみ始め、ラップタイムも上がり始めた中盤、エンジントラブルで予選を中断しました。 ４番手まで順位が落ちてしまったのはとても残念ですが、明日には予選２回目が控えています。 ドライコンディションであれば全員タイムアップするはず。 セッションを走りきれなかったのは悔しいですが、明日に向けてポジティブに考えたいと思います。 佐藤琢磨 |
| マカオグランプリ 第1練習走行 | |||||
| POS | NO | DRIVER | NAT | CAR | TIME |
| 1 | 22 | Takuma SATO | JPN | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:32.044 |
| 2 | 20 | Tiago MONTEIRO | POR | Dallara F399 Renault-Sodemo | 2:33.985 |
| 3 | 16 | Seiji ARA | JPN | Dallara F300 Honda-Mugen | 2:34.002 |
| 4 | 21 | Narain KARTHIKEYAN | IND | Dallara F300 Honda-Mugen | 2:34.192 |
| 5 | 09 | Patrick FRIESACHER | AUT | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:35.242 |
| 6 | 32 | Toshihiro KANEISHI | JPN | Dallara F300 Opel-Spiess | 2:35.663 |
| 7 | 10 | Andre COUTO | MAC | Dallara F399 Opel-Spiess | 2:35.766 |
| 8 | 01 | Robert LECHNER | AUT | Dallara F300 Toyota-TOM'S | 2:35.857 |
| 9 | 12 | Tomas SCHECKTER | RSA | Dallara F300 Mugen-Honda | 2:36.150 |
| 10 | 17 | Pierre KAFFER | GAR | Dallara F300 Opel-Spiess | 2:36.695 |
 ついにマカオGPが開幕しました。しかし、今日はなんと雨！ まさかここで雨に降られるとは思ってもいませんでした。 今日は公式練習が３０分行われた後、午後から４５分の予選１回目が始まります。 明け方強く降っていた雨も、僕らが走るころには上がり始め、今は、路面も乾きつつあります。 きっと予選はドライとなるでしょう。 それにしても、F３でマカオを走るというのは、本当に最高の気分です。 シーズン前から、ずっと楽しみにしていましたからね。 まずは、幸先良い滑り出しとなりましたが、ポーでの経験もあるので、油断は禁物です。 ドライとなるであろう予選１回目。 まずはどんなものか見てきます。 本当の勝負は明日の予選ですからね！ とは言っても、明日も雨だと困るので、いつも通り全力で頑張ってきます！ 佐藤琢磨 |