今仕事中ですが、3時に寝たので、眠いっす。
今週末はいろいろありましたねえ。
予選ではスピンで失敗したので、スペアカー・ニューエンジンでピットスタートとなりましたが、かえって1コーナーのトラブルに巻き込まれなくて（危なかったけど）よかったですね。
その後着実に順位を上げて食らいついていたのですが・・・

またかよっ・・・
ニューエンジンだったのに・・・
何でまたぶっこわれるんだっ・・・
ホントについてなかったよね。
琢磨くんの熱い走りにエンジンがついていかないとか？
今回は信頼性が向上したニューエンジンでの出走なのに・・・
信頼性がっ・・・ないのかっ・・・
また次すぐあります。

これから！というところでブローは痛かった！！
次は完全燃焼で実力を出し切れるレースになるといいですね。
アメリカでは、また、自信を持って、元気よく、楽しんできてください！
応援しています。

カナダＧＰ、お疲れ様でした。

他のみなさんも書かれていますが、
きっとすべてがうまく噛み合って、表彰台に上がれる日が
必ず来ます。来るに決まっています！
焦らずに、気持ちを持続したまま努力を続けていってください。
私たちファンも琢磨さんといっしょに戦っています。

こんなことしか言えないけど、ほんとに心から応援しています。

琢磨さんお疲れ様でした。

カナダは良くなかったけれど、
待ちます、表彰台、トップチェッカーを受ける日を。
何があろうとも、応援し続けるよ。
琢磨ファンだもんね。

琢磨選手のアグレッシブな走りがウリなのでしょうが、
全ては結果を残してナンボです。
琢磨さんはみんなの気持ちと共に走っているのです。
悔しい思いをしているのは琢磨さんだけじゃないんですよ。
なんとかしてください！

今回はスペアカーにNEWエンジン積んで２ストップという事で、最後尾からの追い上げに期待していたのですが、後方集団がほとんど２ストップだった為、なかなか前に出れませんでしたね。

コースは抜き所はあっても決して抜き易いわけでは無いようで、全体的に見てもオーバーテイクでの順位の変動は無かったように感じました。

いかに予選が大事かという事がハッキリ分かり、予選でのミスは二度として欲しくないと改めて痛感したレースでした。

ところで、今回も不本意ながらエンジンブローでレースを終えたわけですが、乗せ変えたエンジンはNEWスペックエンジンだったのでしょうか？　予備に用意していた前回までのエンジンを70周だけ持てば良いようにMAXPOWERで使ったのかな？と個人的に思いました。
私の憶測が当たっていれば、アメリカGPには不安はないのですが、NEWスペックエンジンがブローしたのであれば、来週も不安です。

話しは変わって今回のレース、結果はミハエル７勝目だったのですが、元気なウィリアムズの２台が見れて個人的には楽しめました。勿論上位集団にカーNo.10の姿が見えないのは残念で仕方がないのですが、SCが１度も入らないクリーンなレースと終盤のバトンとモントーヤの攻防は良かったと思います。

長くなりましたが、最後に琢磨くんへ
レース前から元気がなかったように思えたのですが、気持ちを切り替えて来週のレースは、今回琢磨くんのためにスペアカーを急ピッチで仕上たチームスタッフのために走ってほしいと思ってます。

rockyさん、丁寧に内容を教えていただいてありがとうございました！教えてもらったら、余計に見たくなりました(^_^;)
レースの結果は本当に残念で、なんでー！！の一言でした。専門的なことは何もわからないんですが、予選後のインタビューで笑顔がなかったことがとても気になっていました。次回は、琢磨さんが楽しんで走って、結果がついてくることを祈っています。