琢磨さん、改めてインディ500winnerおめでとうございます！
毎日休む間も無く、メディアに引っ張りだこで大変お忙しく
お疲れの事と思いますが、断然嬉しさの方が上回ってますよね(笑)
グリコさんも、道頓堀のグリコサインや渋谷のグリコビジョン
が琢磨さんになる時間があるみたいで、お祝いモード全開ですよ♪

琢磨さんの夢が現実となって、長く応援しているファンにとっても夢が叶った瞬間を一生忘れることはないです‼︎
琢磨さん、夢を追いかけ続けてくれてありがとう！
そしてこれからも、素晴らしいレースを届けてください。

今年はチャンピオンシップも夢じゃないかもしれませんね♪
Ritsukoより

琢磨選手、インディー500制覇おめでとうございます！


遂に、この日が！！

勿論、ライブで最初から最後まで見ていました。

最後の数週は、見ていられず、フィニッシュまで、ただだた、祈っていました。

言葉になりません。

琢磨選手をどんな時も応援していて良かった・・・

そして、ありがとう！！！

INDY500初制覇、おめでとうございます。
02の鈴鹿からあなたの活躍を楽しみに見つめてきました。ゴールの後、はち切れそうなあなたの笑顔を見て心からうれしく思います。
勇気と夢をありがとう。

これだけの偉業なのに・・・。
日本にいる妻から情報をもらいましたが、スポーツ紙の一面は東京中日スポーツのみだそうですね。
他は、宮里藍選手の引退会見。（もしかしたら地域によって違うかもしれませんが）確かに一般的に見たら、国民の関心ごとでいったら藍ちゃんの会見なんでしょうね。
“INDY 500制覇”、一般紙の一面に小さく写真が載ってもいいくらいの相当な偉業なんですけどね。
でも、悲しいかなこれが日本の現実。モータースポーツに限らず、マイナースポーツで世界新記録を出してもプロ野球が一面の国。
なので、INDY JAPANの復活もかなりの難関。INDY JAPANがなくなったのも集客の少なさ。採算が取れないんです。あのトヨタでさえ、F1開催を2年で投げ出しましたからね。
それに加え東日本大震災でオーバルコースが被害に。今のHondaに1回/年の為にコースを修復する体力はないでしょう。NSXがポルシェ並みに売れ、量産車の日本生産がフル稼働状態にならないと・・・。
「INDY JAPAN FINALみたいにロードコースがあるじゃないか。」とも思いますが、抜きどころが少ないコースにIndyCarはドライバーには不評でしょう。費用も含めてチーム負担も大きい。
現状は、琢磨さんの孤軍奮闘。冠スポンサーは勿論、Hondaに加え、トヨタか日産が参戦し、日本人ドライバーが増えれば可能性がありそうですが・・・。
特に日産、主だったものはSGTだけ（しかも、4台しか参戦していない）で企業スポーツも撤退してばかり。もう少しがんばって欲しい。
「日本で走る琢磨さんが見たい！」
よく分からない内容になってしまいましたが、日本のモータースポーツへの関心のなさに対する愚痴でした。失礼しました。

少しだけ便乗させて下さいね。
INDY JAPAN 見たいです。
日本でまた開催してほしいです！

今の格差がある日本では、
自動車レースを一般テレビで
正直、見たくても、なかなか見れない現況です。
(有料はありますよ)
地上波やＢSで、
まずは、広く一般にF1を放送して頂きたい所。
INDY500なら、なおさら放送してほしいです。
これだけで、随分と変化するはず。

自動車レースの真髄を見てこそ、
自動車に、興味も湧くはず。
自動車に憧れ、自動車が欲しくなる。
自動車を買いたくなる。

普通車は、もちろんたくさん走ってますよ。
でも、目に触れた事がない、憧れのない物に、人は興味を持ちません。

だからこそ、今回の琢磨さんの偉業を、その凄さを、
INDY500優勝レースを、
公共さんや民放さんの枠を超えて、
レースを放送してほしい所です。
大人の事情で、それは無理ですよね(笑)
気持ち的には、広く皆さんに、
この琢磨さんの渾身のレースを
見て欲しい！
と、望みたいと思います。
NHKさん、INDY500特集をぜひお願いします！！

mmさん、そうですね。
F1ですら地上派はおろかBSでも放送がなくなった現在、モータースポーツの裾野を広げるのはかなりの難関。
事実、昨年のF1日本GPもガラガラでした。
日本は、SGTはそれなりの集客力があるけどSFはない。
テレ朝(BS朝日)が発足以来、Formula Eを放送していますが年々縮小しています。WRCも、この先どうなるか。
昔は、TBSが毎年INDY 500を生中継してくれていたんですけどね。(一度、フジがF1を録画中睽していた時、冒頭で「F1モナコは○○が優勝しました。INDY 500を観ましょう。」みたいなことを言ってしまって非難を浴びていましたが・・・。笑）
ホント、NHKさん、今回のINDY 500を放送してください。
結果が分かっているスポーツの録画放送がつまらないのは分かっています。けど、あのINDY 500で日本人が優勝したんですよ。
是非、冷めないうちに！

Ｈｏｎｄａ　Ｔａｋｕｍａさん、同感です。
徒然なるままの、長文失礼します。

私も、本日のスポーツ紙を見て、がっかりした
口です。こちらはトーチューもありませんし。
勿論、藍ちゃんには、お疲れ様と言いたい。

昔はインディ500も、長嶋茂雄氏をスペシャル
ゲストとして生中継をしていたと記憶してます。

若者の関心から車関係が外れたと言ってはそれ
までですが、スポーツとしての関心はあるはず。
F1も中島悟氏のフル参戦からの盛り上がりでした。

北海道ではサーキットの大人の事情もありますが、
今では大きなレースはなくなってしまいました。
車を船で運ぶとなれば、北海道も海外も変わらな
いそうです。ＳＧＴは、集客の面からも、海外志
向です。そういう意味では、国内でのモータース
ポーツファン拡大の草の根運動も今一ですね。
逆に考えれば、興行的にうま味がなければ、日本
にも来ない。インディジャパン然り、ラリージャ
パン然り。

自動車メーカーも、販売ターゲットの軸足が国内
ではなく国外だとしたら、海外のレースを呼び寄
せる程の訴求力も、その動機づけもないでしょう。

その点からも、琢磨選手が米国のスーパースター
になってもらい、大リーグにおける野茂氏の様に、
スポーツとしての逆輸入型注目向上トリガーとな
って欲しいです。

F1でもザウバーに日本人ドライバーを送り込み、
各カテゴリ全体でワールドワイドに日本モーター
スポーツのステータスを上げていくのが近道でし
ょうか？外から凄いといわれると、その気になる
国民性ですので。。。

2002年のF1デビューの時より佐藤琢磨選手を
応援していて本当に良かった☆彡

こんなに嬉しくて号泣したのは
F1アメリカGPの3位表彰台
スーパーアグリの初入賞
以来の3回目になりました。

2013年のロングビーチ優勝も嬉しかったのですが
涙は出ませんでした。
たぶん今回のインディ５００で優勝するための
通過点と考えていたのかもしれませんね？

次はインディシリーズチャンピオンの時に4回目の号泣を
したいと考えています。

佐藤琢磨選手本当におめでとう
そしてありがとう