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おお!
2010-11-20
超大型船のエアバスA380じゃん!
初乗りだ〜。
よーし、昨日見れなかった獅子座流星群、
こうなったら雲の上からおもいっきり見てやろう!
と、意気込んでいましたが…
暗くなる前に寝てしまい。
気づいたら朝だし(焦)
また見れなかったよ…
う~
ま、再び朝日がキレイだからいっか。
さあ、日本到着。
皆さん、TBSラジオ「久米宏 ラジオなんですけど」聴いてくださいね!
本日14時からです。
初乗りだ〜。
よーし、昨日見れなかった獅子座流星群、
こうなったら雲の上からおもいっきり見てやろう!
と、意気込んでいましたが…
暗くなる前に寝てしまい。
気づいたら朝だし(焦)
また見れなかったよ…
う~
ま、再び朝日がキレイだからいっか。
さあ、日本到着。
皆さん、TBSラジオ「久米宏 ラジオなんですけど」聴いてくださいね!
本日14時からです。
南仏の朝
2010-11-19
モナコ、しばらく天気悪かったんですが、久々に晴れました。
朝焼けってキレイですよね~。
でも夜は曇って、しし座流星群見れなかった~(涙)
朝焼けってキレイですよね~。
でも夜は曇って、しし座流星群見れなかった~(涙)
ほっぺたおちる~
2010-11-18
鈴鹿 -2日目- ロータス編
2010-11-12
というわけで、まるまるロータスで一本行きます。
このマシーンは1988年製のロータス・ホンダ100T。
僕が初めてF1を観たのがここ鈴鹿、そして1987年。
同じ黄色いロータス・ホンダに乗るセナに憧れました。
このクルマは基本的に99Tとの兄弟車なので、見た目はソックリです。
これを見て衝撃を受け、それから10年経ってSRS-Fに入るんだけど、
そういう繋がりもあって今回の2台のデモランなんです。
さあ、乗るよーーー!!
ハーネスをしっかり締めて...
ドッキドキだよ。大切に行かないとね〜。
生まれて初めてのターボF1!
エンジン、掛けます。
ボッボボボボボ……ボォォォォォォォォーーオン!オン!オン!
無事掛かった〜(嬉)
いいなー、電気仕掛けはなくて、完全に機械だよこれ。
GO!(スタートはゆっくりね!)
ストールしなかったぁ(笑)
リミットの11,000rpmまで引っ張って、全開で駆け抜けます!
フルコース、ソロラン。
なんて幸せなんだ〜。最高です!!
にしても、お、音が… なんか10歳のあの日を思い出す......
このイベントを実現してくれたホンダさん、JRP様、そして鈴鹿の皆さん、
本当にありがとうございました!!
ファンの皆さんも楽しんでいただけましたか?
このマシーンは1988年製のロータス・ホンダ100T。
僕が初めてF1を観たのがここ鈴鹿、そして1987年。
同じ黄色いロータス・ホンダに乗るセナに憧れました。
このクルマは基本的に99Tとの兄弟車なので、見た目はソックリです。
これを見て衝撃を受け、それから10年経ってSRS-Fに入るんだけど、
そういう繋がりもあって今回の2台のデモランなんです。
さあ、乗るよーーー!!
ハーネスをしっかり締めて...
ドッキドキだよ。大切に行かないとね〜。
生まれて初めてのターボF1!
エンジン、掛けます。
ボッボボボボボ……ボォォォォォォォォーーオン!オン!オン!
無事掛かった〜(嬉)
いいなー、電気仕掛けはなくて、完全に機械だよこれ。
GO!(スタートはゆっくりね!)
ストールしなかったぁ(笑)
リミットの11,000rpmまで引っ張って、全開で駆け抜けます!
フルコース、ソロラン。
なんて幸せなんだ〜。最高です!!
にしても、お、音が… なんか10歳のあの日を思い出す......
このイベントを実現してくれたホンダさん、JRP様、そして鈴鹿の皆さん、
本当にありがとうございました!!
ファンの皆さんも楽しんでいただけましたか?
鈴鹿 -2日目- SRS-F編
2010-11-12
さあ、昨日シートフィッティングしたSRS-Fがコースに並べられました。
現役SRS-Fの生徒を引き連れてのデモランです。
周回数が短かったのでちょっとかわいそうでしたが、
生徒はもっと元気良くてもよかったかな。
少し離れてついてきたので、むしろ待ったぐらいだったし...
てか、俺が生徒だったら抜きにかかっていたと思う(笑)
それぐらい突っついてもらって良かったのに!
「おせーよ」くらいに(笑)
ま、でもまだ10代だし、緊張してたのかな。
スカラシップ獲って絶対に上がってこいよ〜!!
がんばれーー!!!
こちらはパドッククラブに設営された「Takuma's Lounge」
F3からジョーダン、BAR、スーパーアグリのスーツやヘルメット、
そして松本さんの撮った懐かしい写真なんかが飾られました。
鈴鹿でレースを走ったEJ12も展示されていましたよ。
で、こちらはデモランで走るはずだった当時のSRS-Fスクールカー
ロン・ターナック製のアルミシャシーに1.6 VTECというスペック。
今の童夢製のカーボンモノコックのマシーンと比べたら、
だいぶクラシック感があるけど、僕にとっては特別なクルマ。
曲がらないけど、ベーシックでクセのないハンドリング、
コイツにたくさん教えてもらったなぁ...
トークショーではスクール時代の話も織り交ぜながら、
鈴鹿の思い出などを話しました。
さあ、この後はいよいよロータスのデモラン!
現役SRS-Fの生徒を引き連れてのデモランです。
周回数が短かったのでちょっとかわいそうでしたが、
生徒はもっと元気良くてもよかったかな。
少し離れてついてきたので、むしろ待ったぐらいだったし...
てか、俺が生徒だったら抜きにかかっていたと思う(笑)
それぐらい突っついてもらって良かったのに!
「おせーよ」くらいに(笑)
ま、でもまだ10代だし、緊張してたのかな。
スカラシップ獲って絶対に上がってこいよ〜!!
がんばれーー!!!
こちらはパドッククラブに設営された「Takuma's Lounge」
F3からジョーダン、BAR、スーパーアグリのスーツやヘルメット、
そして松本さんの撮った懐かしい写真なんかが飾られました。
鈴鹿でレースを走ったEJ12も展示されていましたよ。
で、こちらはデモランで走るはずだった当時のSRS-Fスクールカー
ロン・ターナック製のアルミシャシーに1.6 VTECというスペック。
今の童夢製のカーボンモノコックのマシーンと比べたら、
だいぶクラシック感があるけど、僕にとっては特別なクルマ。
曲がらないけど、ベーシックでクセのないハンドリング、
コイツにたくさん教えてもらったなぁ...
トークショーではスクール時代の話も織り交ぜながら、
鈴鹿の思い出などを話しました。
さあ、この後はいよいよロータスのデモラン!