- January 2014
- June 2013
- May 2013
- April 2013
- March 2013
- February 2013
- January 2013
- December 2012
- November 2012
- September 2012
- August 2012
- July 2012
- June 2012
- May 2012
- April 2012
- March 2012
- February 2012
- January 2012
- December 2011
- November 2011
- October 2011
- September 2011
- August 2011
- July 2011
- June 2011
- May 2011
- April 2011
- March 2011
- February 2011
- January 2011
- December 2010
- November 2010
- October 2010
- September 2010
- August 2010
- July 2010
- June 2010
- May 2010
- April 2010
- March 2010
走り初め
2011-01-24
先日、オートスポーツ誌の取材でカートに乗ってきました。
場所は新東京サーキット。
97年地方戦のあとに一回お遊びで行ったけど、
たしかイギリスF3の頃だったと思うから… 10年ぶりくらい!?
撮影はこんな感じで行われました〜。
みなさん、雑誌の出来上がりを楽しみにしててね。
ビューン。やっぱりカートは楽しい!
こちらが走り初めなら、松本カメラマンは撮り初め?
う〜ん、なかなかいいブレ具合じゃーん(笑)
シーズン前に良いウォームアップになりましたか!?
アクアラインを使って行きましたが、これは便利。
東京(あるいは木更津)までホントあっという間です。
開通直後の料金4000円はかなりビビりましたが、
今は社会実験中ということでETC車は800円ですもんね。
4月以降も料金引き下げ継続を推進する協議会もあるそうですが、
利用する側としては是非、実現してもらいたいですね!
場所は新東京サーキット。
97年地方戦のあとに一回お遊びで行ったけど、
たしかイギリスF3の頃だったと思うから… 10年ぶりくらい!?
撮影はこんな感じで行われました〜。
みなさん、雑誌の出来上がりを楽しみにしててね。
ビューン。やっぱりカートは楽しい!
こちらが走り初めなら、松本カメラマンは撮り初め?
う〜ん、なかなかいいブレ具合じゃーん(笑)
シーズン前に良いウォームアップになりましたか!?
アクアラインを使って行きましたが、これは便利。
東京(あるいは木更津)までホントあっという間です。
開通直後の料金4000円はかなりビビりましたが、
今は社会実験中ということでETC車は800円ですもんね。
4月以降も料金引き下げ継続を推進する協議会もあるそうですが、
利用する側としては是非、実現してもらいたいですね!
めっちゃウマいぞ、鼎泰豊!
2011-01-23
iRacing
2011-01-23
あっ、こんなところに!
TCMでも展示したショーカーです。
台湾までやってきました〜。
こちらはプレイシート。
レースゲームやシミュレーションをやるのに最適です。
こんな大画面でやるとすごい迫力!
今回はオンラインレーシングシミュレーション、
iRacingのプロモーションで来ていました。
台湾のPOPグループに囲まれて鼻の下伸びてます〜(笑)
物凄い数のメディアが駆けつけました。
台湾でもレース人気が上がることを願います。
にしても中にはイギリスF3時代の質問まで!
やるな。
TCMでも展示したショーカーです。
台湾までやってきました〜。
こちらはプレイシート。
レースゲームやシミュレーションをやるのに最適です。
こんな大画面でやるとすごい迫力!
今回はオンラインレーシングシミュレーション、
iRacingのプロモーションで来ていました。
台湾のPOPグループに囲まれて鼻の下伸びてます〜(笑)
物凄い数のメディアが駆けつけました。
台湾でもレース人気が上がることを願います。
にしても中にはイギリスF3時代の質問まで!
やるな。
お切りっ!
2011-01-23
モナコに戻ってきたのでダイアリー後追いアップです。
では台北の続きから。
中正紀念堂、蒋介石の銅像です。
手前の衛兵さん…
ピクリとも動かないけど、本物??
まるでマネキン。
そしたら運よく衛兵交代の儀式が!
カツカツ… 行進が始まりました。
カシャ、カシャ、カシャ!
ライフルを小気味よく振り回してパフォーマンス。
全員揃っていて、カッコよかったです。
しかーし、見てしまったんですよね〜。
交代する兵が向きを変えた瞬間にヨロッとしてしまったところを!
笑っちゃいけないけど、まわりのみんなもニコニコで(笑)
何事もなく復帰する姿はかなり滑稽でした。
兵隊さん、次の行進はがんばってね!
このあと故宮博物館もふらりと回ってきました〜。
撮影禁止なので写真はないけど、
象牙細工の作品はどれも度肝を抜かされるほど精密でした!
物凄い職人技術に脱帽です。
でも、携帯電話の電源…「お切り」って(笑)
では台北の続きから。
中正紀念堂、蒋介石の銅像です。
手前の衛兵さん…
ピクリとも動かないけど、本物??
まるでマネキン。
そしたら運よく衛兵交代の儀式が!
カツカツ… 行進が始まりました。
カシャ、カシャ、カシャ!
ライフルを小気味よく振り回してパフォーマンス。
全員揃っていて、カッコよかったです。
しかーし、見てしまったんですよね〜。
交代する兵が向きを変えた瞬間にヨロッとしてしまったところを!
笑っちゃいけないけど、まわりのみんなもニコニコで(笑)
何事もなく復帰する姿はかなり滑稽でした。
兵隊さん、次の行進はがんばってね!
このあと故宮博物館もふらりと回ってきました〜。
撮影禁止なので写真はないけど、
象牙細工の作品はどれも度肝を抜かされるほど精密でした!
物凄い職人技術に脱帽です。
でも、携帯電話の電源…「お切り」って(笑)
台北101
2011-01-17
連日の仕事でアップが遅れましたが、
台湾の台北に来ました~。
すぐに正解したみんな、すごい!
正解者に○○か…
考えておきます(笑)
街のランドマークとも言える台北101ビル。
その名の通り、101階建て(!)ですよ。
少し前までは世界一高いビルだったそうですね。
半端な高さではないです。
エレベーターの速さも世界一(笑)
時速60キロ出るみたいです。
エレベーターの中には液晶パネルがあって速度などが分かります。
てか、エレベーターの速度なんてあんまり知らないけど…(笑)
それより、あっという間に展望台の89階へ到着します。
しかもほとんど振動も感じないし、耳詰まりを抑えるために、
なんと気圧制御装置まで搭載しているらしいです!
ひょえ~っ
恐ろしい高さです。
目の前にあるのだって高層ビルですよ。一応…
雲近いし(笑)
これだけの高さになると風圧によるビルの揺れがすごいわけで、
それを制御するのが、このとてつもないチューンドマスダンパー。
自然に生じる揺れと反対方向に動いて、ビルの揺れを相殺する仕組みです。
その重さ、なんと660トン!
なんじゃそりゃっ(笑)って感じですよね。
何もかもがケタ違いの台北101ビルでした。
台湾の台北に来ました~。
すぐに正解したみんな、すごい!
正解者に○○か…
考えておきます(笑)
街のランドマークとも言える台北101ビル。
その名の通り、101階建て(!)ですよ。
少し前までは世界一高いビルだったそうですね。
半端な高さではないです。
エレベーターの速さも世界一(笑)
時速60キロ出るみたいです。
エレベーターの中には液晶パネルがあって速度などが分かります。
てか、エレベーターの速度なんてあんまり知らないけど…(笑)
それより、あっという間に展望台の89階へ到着します。
しかもほとんど振動も感じないし、耳詰まりを抑えるために、
なんと気圧制御装置まで搭載しているらしいです!
ひょえ~っ
恐ろしい高さです。
目の前にあるのだって高層ビルですよ。一応…
雲近いし(笑)
これだけの高さになると風圧によるビルの揺れがすごいわけで、
それを制御するのが、このとてつもないチューンドマスダンパー。
自然に生じる揺れと反対方向に動いて、ビルの揺れを相殺する仕組みです。
その重さ、なんと660トン!
なんじゃそりゃっ(笑)って感じですよね。
何もかもがケタ違いの台北101ビルでした。