DHLジョーダン・ホンダにとってのスペインGPは、ふたりのドライバーが揃って完走できないという残念な結果に終わった。サンマリノGPのときと同じ油圧低下に見舞われたジャンカルロ・フィジケラは5周目にリタイア。問題の起きた部分はイモラの後で改良を受けたものだが、次のレースに新しい部品が間に合うことをチームは期待している。いっぽうの佐藤琢磨は、5台を抜いて13位までポジションを上げたところでフィジケラに追いついたが、その6周後の11周目にターン13でスピンを喫し、リタイアに追い込まれた。

佐藤琢磨のコメント
「高速コーナーの進入ではひどいアンダーステアに悩まされていたが、とうとうこれを解決できなかった。ウォームアップではクルマの調子も良く、決勝ではいいスタートも切っていただけに、この結果はとても残念だ。」

　 DHLジョーダン・ホンダのジャンカルロ・フィジケラは、4人のホンダF1ドライバーのなかでトップに位置する予選12位を獲得した。いっぽうチームメイトの佐藤琢磨は、本来のレースエンジニアであるジェームス・ケイが妻の出産に立ち会うためにサーキットを後にし、この影響でクルマのバランス取りに苦労した結果、予選は19位に終わった。

佐藤琢磨のコメント
「難しいセッションだった。今日はとても困難な状況で、クルマはひどくナーバスに感じられた。奥さんの出産を間近に控えた担当レースエンジニアが帰宅することになり、データエンジニアのドミニク(・ハーロウ)がその代役を務めてくれたが、普段とは異なるコンビだったため、ベストなバランスを追求する作業はより難しいものになってしまった。2回目のアタックのセクター2では遅いクルマに引っ掛かったが、その時点までは前回を上回るペースで走行していたので、とても悔しい思いをした。明日もドミニクと作業を続けていけば、午前中のウォームアップ走行でバランスを改善できるはずなので、レースにはより良い状態で臨むことができるものと信じている。」

　 スペインでのDHLジョーダン・ホンダは、ふたりのドライバーが初日のフリープラクティスでまずまずの手応えを感じるなど、満足のいく形でスタートを切った。佐藤琢磨の乗るジョーダンEJ12ホンダは、エンジンに取り付けられたセンサーの接触不良によりピットレーン出口からわずか30m走ったところで止まり、午前中のセッションはモーターホームからの観戦を余儀なくされた。しかし、午後には順当な進歩を示したほか、エンジニアと共にフィジケラのデータを解析することにより、明日はさらに前進するものと見られている。いっぽうのフィジケラはトラブルと無縁の一日を過ごし、明日の予選はトップ10で通過できると自信を仄めかせていた。

佐藤琢磨のコメント
「午前中のセッションは電気系の接触不良のためまるまる棒に振ってしまったが、そんな幸先の良くない滑り出しのことを思えば、今日の追い上げは納得できるものだった。このサーキットのことはよく知っているつもりだが、シーズン前のテストの時とはコンディションもずいぶん変わっているので、(午前中も走行できれば)クルマのバランスを改善できていたかもしれない。もっとも、今日は有用なデータを収集できたので、明日はもっといい状態で戦えると思う。」