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Newton, Iowa

テキサス、そしてロードアメリカと2戦連続トップ10フィニッシュで良いムードで迎えたアイオワ。相性が良いだけに良い結果に繋げられるかどうか
事前テストをスキップしたためにプラクティス1は苦戦して16番手。1周18秒あまりの短いコースだけにどのように攻略すべきか‥‥
プラクティスを終えてエディと話し合う。予選が控えているだけにすぐにマシンを変更しなければならない
予選アテンプトを前にボビーとディスカッション
真夏の日差しが降り注ぐアイオワ。気温もどんどん上がって行く中で予選が始まる
ホワイトフラッグが振られて予選最後の1周!
予選は暑い気温と路面温度にうまく合わせ込んで10番手グリッドを獲得。100%満足は出来ないものの、ある力が出し切った予選だった
予選後の最後のプラクティス。決勝セッティングを試す最後のセッション。次第にペースは良くなって来た
夕方になり気温も下がったコンディション。ペースも良く決勝に向けて期待も膨らんだ
最後のプラクティスではパックの中でも走行。他のライバルのペースを見つつラインを変えながら走る
選手紹介前にアイオワのファンにサインや写真のサービスを
ダブルファイルでターン4を回ってまもなくスタート!
最初のスティントはポジションを上げたり落としたりしながらラップしていたが、中盤になってリーダーのニューガーデンが追い上げて来て危うくラップダウンに
最初のピットストップ。レースペースとタイヤの磨耗を見ながらステラトジーを考え徐々にポジションを上げて行く
今回ペースの良かったスペンサー・ピゴットと順位争いに。5番手争いから3番手争いまで上がっていった
ロードアメリカではサイドbyサイドで際どい勝負になったロッシも、今回は難なくオーバーテイクできた
ピゴットとのバトルは最後まで続き幾度も順位を入れ替えた。イエローコーションで終わるにはもったいないバトルだった
昨年のインディ500以来の表彰台獲得! インディ500を除けば、2015年のデトロイト(2位)以来になる
優勝したヒンチクリフ、2位のピゴット一緒にスポンサーのピザを頬張る。これはアイオワの表彰式では恒例セレモニー
シーズン序盤では歯車が噛み合わなかったがシーズン中盤からようやくいい流れになって来た。良いマシンを作ってくれたチームとサポートしてくれた皆さんに感謝しかない