

					| POS. | DRIVER/TEAM | GAP/LAPS | LAPS | 
| 1 | Kimi Raikkon McLaren  | 
									1h37m25.552 | 70 | 
| 2 | Michael Schumacher Ferrari  | 
									+35.5 secs | 70 | 
| 3 | Ralf Schumacher Toyota  | 
									+36.1 secs | 70 | 
| 4 | Jarno Trulli Toyota  | 
									+54.2 secs | 70 | 
| 5 | Jenson Button BAR  | 
									+58.8 secs | 70 | 
| 6 | Nick Heidfeld Williams  | 
									+68.3 secs | 70 | 
| 7 | Mark Webber Williams  | 
									+1 Lap | 69 | 
| 8 | Takuma Sato BAR  | 
									+1 Lap | 69 | 
| 9 | Giancarlo Fisichella Renault  | 
									+1 Lap | 69 | 
| 10 | Rubens Barrichello Ferrari  | 
									+1 Lap | 69 | 
| 11 | Fernando Alonso Renault  | 
									+1 Lap | 69 | 
| 12 | Narain Karthikeyan Jordan  | 
									+3 Lap | 67 | 
| 13 | Tiago Monteiro Jordan  | 
									+4 Lap | 66 | 
| 14 | Felipe Massa Sauber  | 
									+7 Lap | 63 | 
| Ret | Christijan Albers Minardi  | 
									+11 Lap | 59 | 
| Ret | Jacques Villeneuve Sauber  | 
									+14 Lap | 56 | 
| Ret | Juan Pablo Montoya McLaren  | 
									+29 Laps | 41 | 
| Ret | Robert Doornbos Minardi  | 
									+44 Laps | 26 | 
| Ret | David Coulthard Red Bull  | 
									+ secs | 0 | 
| Ret | Christian Klien Red Bull  | 
									+ secs | 0 | 
佐藤琢磨、ハンガリーGPで今季初入賞
2005-7-31 SUN 決勝
 
							B・A・Rホンダは本日のハンガリーGPで2台揃って入賞を果たし、4戦連続のポイント獲得を達成した。ジェンソン・バトンと佐藤琢磨はそれぞれ5位と8位でB・A・Rホンダ007をフィニッシュまで導き、これで5点を加えたチームは、コンストラクターズ選手権で6位に易々と手が届く位置へと躍進した。
							灼熱の陽光が容赦なく照りつけるハンガロリンクは最高気温が36℃に到達し、まさにドラマ満載のレースとなった。オープニングラップではルノーやレッドブルが破片を撒き散らす混乱が起きたが、ジェンソンと琢磨はこれに巻き込まれることなく通過、順調にポジションを上げていった。ふたりのドライバーは終始、頼もしいパフォーマンスを発揮したものの、チームのタイアチョイスが今日のコンディションにはマッチしてなく、先週のドイツGPに続いてまたも表彰台を逃してしまった。いずれにせよ、サマーブレイクに入ってもチームは現在の前向きな姿勢を崩すことなく、残る6戦にフレッシュな気持ちで挑むだろう。
							
							
							佐藤琢磨のコメント
							「コクピット内の温度以外にも難しい要素がたくさんあったので、今日の結果には満足しています。多くの不運を乗り越えて、ようやく今季初の入賞を果たすことができましたが、3週間の休みに入る前にチームにポイントをプレゼントできてとても良かったと思います。前半戦をハードワークの連続で過ごしてきたスタッフの皆さんには心から感謝しています。今日はオープニングラップが実にドラマチックで、これに巻き込まれなかったことが非常に大きかったと思います。トラブルを避けることができたおかげで順位も上がり、ターン2ではアウト側からバリケロをパスしました。今はサマーブレイクを楽しみにしていますが、トルコGPではこれまでにも増して強力なパフォーマンスを発揮できるものと期待しています」
							
							
							(ラッキーストライクB・A・Rホンダのプレスリリースより)
						
					| POS. | DRIVER/TEAM | TIME LAPS | 
| 1 | Michael Schumacher Ferrari  | 
								1:19.882 | 
| 2 | Juan Pablo Montoya McLaren  | 
								1:20.779 | 
| 3 | Jarno Trulli Toyota  | 
								1:20.839 | 
| 4 | Kimi Raikkon McLaren  | 
								1:20.891 | 
| 5 | Ralf Schumacher Toyota  | 
								1:20.964 | 
| 6 | Fernando Alonso Renault  | 
								1:21.141 | 
| 7 | Rubens Barrichello Ferrari  | 
								1:21.158 | 
| 8 | Jenson Button BAR  | 
								1:21.302 | 
| 9 | Giancarlo Fisichella Renault  | 
								1:21.333 | 
| 10 | Takuma Sato BAR  | 
								1:21.787 | 
| 11 | Christian Klien Red Bull  | 
								1:21.937 | 
| 12 | Nick Heidfeld Williams  | 
								1:22.086 | 
| 13 | David Coulthard Red Bull  | 
								1:22.279 | 
| 14 | Felipe Massa Sauber  | 
								1:22.565 | 
| 15 | Jacques Villeneuve Sauber  | 
								1:22.866 | 
| 16 | Mark Webber Williams  | 
								1:23.495 | 
| 17 | Christijan Albers Minardi  | 
								1:24.443 | 
| 18 | Narain Karthikeyan Jordan  | 
								1:25.057 | 
| 19 | Robert Doornbos Minardi  | 
								1:25.484 | 
| 20 | Tiago Monteiro Jordan  | 
								|
佐藤琢磨、10番グリッドからの追い上げを期す
2005-7-30 SAT 公式予選
 
							ラッキーストライクB・A・Rホンダのジェンソン・バトンと佐藤琢磨は本日の予選を8位と10位で終え、明日のハンガリーGPにはそれぞれ4列目と5列目からスタートすることが決まった。
							予選ではドライバーがアタックするたびに順位は次々と変化していったが、路面温度が51℃にも達したハンガロリンクでは、様々な興味深いレース戦略を見ることができそうだ。したがって、明日の70周のレースがどのような展開を見せるかは予断を許さないものの、今朝のプラクティスで手応えを掴んだジェンソンと琢磨はB・A・Rホンダ007のバランスに満足しており、チームは先週のドイツGPで取りこぼしたものを手に入れるため、闘志を燃やしている。
							
							
							佐藤琢磨のコメント
							「今日のほうがいい一日でしたね。昨日は思い通りに走れなかったので、午前中はセットアップ作業に取り組みました。結果的にはかなり挽回できましたし、マシーンのバランスにも満足しています。予選ではややグリップが不足気味で、中間のセクターでは少しオーバーステアが出て、これがタイムにも響きました。
							全体的にはまずまずのラップだったと思いますので、このポジションからどんなふうに追い上げていけるのか、楽しみにしているところです。強力なパッケージで明日のレースを戦えるものと期待しています」
							
							
							(ラッキーストライクB・A・Rホンダのプレスリリースより)
						
					| POS. | DRIVER/TEAM | TIME LAPS | 
| 1 | Ricardo Zonta Toyota  | 
								1:20.409 | 
| 2 | Alexander Wurz McLaren  | 
								1:20.519 | 
| 3 | Kimi Raikkon McLaren  | 
								1:21.281 | 
| 4 | Jarno Trulli Toyota  | 
								1:21.410 | 
| 5 | Ralf Schumacher Toyota  | 
								1:21.631 | 
| 6 | Juan Pablo Montoya McLaren  | 
								1:21.662 | 
| 7 | Rubens Barrichello Ferrari  | 
								1:21.914 | 
| 8 | Fernando Alonso Renault  | 
								1:22.473 | 
| 9 | Jenson Button BAR  | 
								1:22.544 | 
| 10 | Christian Klien Red Bull  | 
								1:22.626 | 
| 11 | Giancarlo Fisichella Renault  | 
								1:22.652 | 
| 12 | Nick Heidfeld Williams  | 
								1:22.861 | 
| 13 | David Coulthard Red Bull  | 
								1:22.886 | 
| 14 | Vitantonio Liuzzi Red Bull  | 
								1:22.913 | 
| 15 | Mark Webber Williams  | 
								1:22.935 | 
| 16 | Jacques Villeneuve Sauber  | 
								1:23.558 | 
| 17 | Takuma Sato BAR  | 
								1:23.560 | 
| 18 | Felipe Massa Sauber  | 
								1:23.574 | 
| 19 | Robert Doornbos Minardi  | 
								1:23.670 | 
| 20 | Christijan Albers Minardi  | 
								1:24.093 | 
| 21 | Tiago Monteiro Jordan  | 
								1:24.862 | 
| 22 | Narain Karthikeyan Jordan  | 
								1:25.184 | 
| 23 | Nicolas Kiesa Jordan  | 
								1:25.269 | 
| 24 | Michael Schumacher Ferrari  | 
								|
| 25 | Chanoch Nissany Minardi  | 
								|
span class="Size_ML">佐藤琢磨、得意のハンガロリンクでまさかのマシーントラブル
2005-7-29 FRI フリープラクティス
 
							F1第13戦ハンガリーGPは、ブダペスト郊外のハンガロリンクで7月29日に開幕。ラッキーストライクB・A・Rホンダのジェンソン・バトンが初日9番手で発進した。
							ハンガリーGPの舞台となったハンガロリンクは、朝から太陽が照りつけ、最高気温は36℃、路面温度は50℃に達する高温となった。そのような過酷な状況の下、ジェンソン・バトンは午前中のフリー走行1回目で3番手となるタイムをマーク。順調な滑り出しを見せた。午後の走行ではロングラン走行を中心に行なったため、9番手に終わったが、初日に予定していたプログラムは無事終了。手応えをつかんで2日目に臨む。
							一方、チームメートの佐藤琢磨は午前中のセッションを9番手で終えた後、午後のフリー走行でドライブシャフト・ブーツにトラブルが発生し、セッション後半は修復のためにガレージで待機。最終的に17番手で初日を終えた。
							
							
							佐藤琢磨のコメント
							「午前中のセッションはとても順調でした。午後のフリー走行2回目では、少しセットアップを変えてスタートし、とてもいいフィーリングになっていましたからね。ところがセッション途中で、ドライブシャフトのブーツに問題があることがわかり、走行を終了しなければなりませんでした。予定していたスケジュールをこなすことができなかったので、これからミシュランからのアドバイスを元にタイアを選択しなければなりません。とにかく、明日はトラブルフリーの一日になることを祈っています」
							
							
							(ラッキーストライクB・A・Rホンダのプレスリリースより)
						




















