過酷で知られるレースも終わってみればリタイアしたドライバーが意外と少なく、スーパーアグリF1チームの佐藤琢磨とアンソニー・デイヴィドソンは、ともに初めてモンテカルロ・サーキットでチェッカードフラッグを受けた。琢磨は目を見張るスタートを切ってグリッドポジションを4つ上げ、17位でフィニッシュ。アンソニーはこの市街地コースで行なわれるレースは初参戦ながら18位で完走を果たした。

佐藤琢磨のコメント
「とても辛いレースでしたが、全力を尽くしました。このサーキットを、僕はできる限りハードに攻めました。トラフィックのなかでは難しい思いをしましたが、前方がクリアになればラップタイムは速く、僕たちはコンペティティブでした。ただし、これはモナコでよくあることですが、レース中に何度かトラフィックに引っかかり、これがペースに大きく影響しました。2回目のピットストップ直前には、トラフィックのせいでポジションを上げるチャンスを逃しました。そのあとも攻め続けて、なんとかリカバーできたと思いますが、もっとスピードが必要ですね。ポジティブな面に目を向ければ、この過酷なモナコGPに完走できたのは素晴らしいことでした」

（スーパーアグリF1チームのプレスリリースより）

　 スーパーアグリF1チームは思い通りにならないモナコの土曜日を経験した。FP3は雨のためにトリッキーな展開となり、午後はコースコンディションが改善されたものの、チームの計画通りに予選は進行しなかったのである。

佐藤琢磨のコメント
「午前中に行なわれた雨のセッションが難しい展開となったのは誰にとっても同じことですが、少なくとも、僕たちはこのような状況でも良好なデータを収集できました。予選は、最初のアタックはただのウォームアップでしたが、2回目のアタックではトラフィックに引っかかってしまい、満足のいくタイムを出せませんでした。そこでピットに戻って最後の予選アタックに備えていたのですが、我々の立てていた計画が正しくなく、3回目のアタックを始める前に時間切れとなったので、とても残念でした」

（スーパーアグリF1チームのプレスリリースより）

　 モナコGP初日の本日、スーパーアグリF1チームは快調な滑り出しを見せた。公国の晴れ渡った青空の下、レースドライバーの佐藤琢磨とアンソニー・デイヴィドソンは午前中のセッションで順調にSA07を仕上げていった。午後はアンソニーが早めに走行を切り上げることとなったが、琢磨はロングランを行ない、貴重なデータを収集した。

佐藤琢磨のコメント
「モナコの木曜日ではよくあることですが、今日はよいテストデイとなりました。午前から午後にかけて、路面コンディションは驚くような勢いで改善されていきました。ただし、午前中のタイア・パフォーマンスが期待通りではなかったので、午後に向けてマシーンを少し調整しています。路面にラバーがのるにつれ、午後もコースはどんどんよくなっていったので、車のフィーリングも大きく変化しました。結果的には、この週末を通じてマシーンがどのように変化するかについて深く理解できましたが、どうやら雨が降りそうですね。マシーンの信頼性は良好で、おかげで周回数も稼ぎ、ロングランもできたので、今日手に入ったデータを明日分析するとともに、土曜日のセッションを力強く戦っていけることを期待しています」

（スーパーアグリF1チームのプレスリリースより）