今日のイスタンブールは“スーパーホット”だった。2007年トルコGPはオープニングラップの1コーナーでアクシデントが起こり、これがスーパーアグリF1チームのドライバーたちに影響を与えた。アンソニー・デイヴィドソンと佐藤琢磨の目前でトヨタのトゥルーリがスピンしたため、ふたりは直ちに回避行動を起こさねばならず、おかげでポジションをいくつか落とした。続いてアンソニーはマシーンにダメージを負い、このためレースを通じてラップタイムが伸び悩んだ。いっぽうの琢磨は、彼がSA07に求めるスピードを手に入れることができずに苦戦を余儀なくされた。

佐藤琢磨のコメント
「タフなレースでした。スタートでの出だしはそれほどよくありませんでしたが、ポジションを失わずに済みました。ターン1ではいくつか順位が上げられると楽観的に捉えていましたが、僕のすぐ前でトヨタの1台がスピンし、完全にラインを塞がれてしまいます。僕は思い切りブレーキを掛けなければならず、しかも彼を避けるために大回りをして大きく順位を落としました、ここからは非常にタフなレースになり、取り立てて何も起きませんでした。こんな風にレースを終えることになって残念ですが、週末を通じてグリップ不足に苦しみ、ペースは伸び悩みました」

（スーパーアグリF1チームのプレスリリースより）

　 本日、イスタンブールパークで開催された予選において、スーパーアグリF1チームのアンソニー・デイヴィドソンは素晴らしいタイムをたたき出し、QF2進出を果たした。トップ10に迫るスピードを示したアンソニーは、明日のレースに11番グリッドから臨む。いっぽう、今朝のセッションでは車のバランスに満足していた佐藤琢磨は、予選ではグリップ不足に悩まされてペースが伸び悩み、チームメイトと揃ってのQF2進出はかなわなかった。

佐藤琢磨のコメント
「フリープラクティス中は車のバランスがよく、フィーリングも良好でした。ところが決勝では、バランスそのものはよかったもののペースが伸び悩み、満足のいくグリップを得られませんでした。何が起こったのか理解に苦しみます。このポジションなので残念な予選でしたが、明日に向けて何ができるのか、もう一度調べてみることにします」

（スーパーアグリF1チームのプレスリリースより）

　 スーパーアグリF1チームの佐藤琢磨とアンソニー・デイヴィドソンは、本日、予定していたテストプログラムを順調に消化し、今週末の2007年トルコGPに向けて力強いスタートを切った。アンソニーは午後のセッションをターン3のバリアとともに終えたが、ふたりともSA07のバランスにはまずまず満足している。

佐藤琢磨のコメント
「夏休みが終わって再びレースに戻ってこれたことを嬉しく思います。チームは上り調子でシーズン後半戦を楽しみにしているところです。特に、前戦のブタペストでは終盤に力強いペースで走行できたので、ここインスタンブールには前向きな態度で臨んでいます。もちろん、他のチームも僕たちと同じように進歩しているはずですが、僕たちにはもっと速さが必要です。いずれにせよ、今日はいい一日でした。途中、赤旗中断となりましたが、僕たちはいつものタイア比較を行ない、車のバランスにも特に不満はありません」

（スーパーアグリF1チームのプレスリリースより）